抗震救灾的飞行器  

作  者:张维 

出  处:《航空知识》2008年第7期32-35,共4页Aerospace Knowledge

摘  要:米-8直升机米-8直升机由前苏联米里直升机设计局于1960年开始研制,为单旋翼带常规尾桨布局。旋翼和尾桨分别采用5片和3片全金属桨叶。机身为金属半硬壳结构,上部装有两台 TV2-117A 涡轴发动机,单台起飞功率1267千瓦。着陆装置为前3点轮式起落架。驾驶舱设有正副驾驶员及一名随机机械师座椅。机舱内沿侧壁布置有24~28具可折叠座椅。座舱底板有可用于系留货物的系留环。

关 键 词:直升机设计 抗震救灾 涡轴发动机 起飞重量 轮式起落架 驾驶舱 技术数据 旋翼 副驾驶员 半硬壳结构 

分 类 号:V271[航空宇航科学与技术—飞行器设计]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象