涡轴发动机

作品数:740被引量:1069H指数:15
导出分析报告
相关领域:航空宇航科学技术更多>>
相关作者:张海波黄金泉汪勇邓旺群周文祥更多>>
相关机构:南京航空航天大学中国航发湖南动力机械研究所中国航空动力机械研究所西北工业大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家科技重大专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
某型涡轴发动机寿命挖潜方案研究
《成都航空职业技术学院学报》2025年第1期51-56,102,共7页肖璆 林亲学 吴仕钰 
某型涡轴发动机已达首翻期寿命限制,基于经济性等因素,需要开展寿命挖潜方案研究。发动机外场调研和分解检查结果表明发动机具有寿命挖潜可行性,燃气涡轮工作叶片是寿命限制的主要因素。选取载荷较严苛的发动机,根据燃气涡轮叶片工作温...
关键词:涡轴发动机 延寿 载荷谱 仿真加速试验 
弯段半径对回流脉冲爆震燃烧室起爆特性影响
《航空发动机》2025年第1期53-58,共6页郭青林 彭畅新 王凌羿 曹俊 卢杰 郑龙席 
航空动力基础研究项目资助。
针对应用于脉冲爆震涡轴发动机的回流脉冲爆震燃烧室的起爆特性,建立了数值仿真模型,搭建了相应的试验系统,对模型进行了试验验证,使用校验过的模型进行了仿真计算,在相同的进、出口边界参数与点火频率条件下对比分析了不同弯段半径对...
关键词:爆震 脉冲爆震涡轴发动机 回流脉冲爆震燃烧室 弯段半径 起爆特性 
多发直升机动力涡轮超转保护策略分析
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第2期013-016,共4页马卫军 张震 汪伟强 宋鹏 邓海勇 
涡轴发动机作为直升机的动力装置,其稳定可靠的工作是直升机安全飞行的关键。对于多发直升机而言,动力涡轮超转保护系统至关重要,关系到直升机及乘员的安全。由于涡轴发动机设计理念的差异,不同型号发动机采用的动力涡轮超转保护策略不...
关键词:涡轴发动机 动力涡轮 超转保护 策略 
涡轮叶片低压等离子喷涂NiCoCrAlYTa涂层未熔颗粒尺寸超标研究
《材料研究与应用》2025年第1期190-195,共6页黄艳松 曾威 邓春明 
航空发动机燃烧室、叶片、涡轮外环等热端部件的工作环境恶劣,除需承受高温环境外,还需经受高温燃气引起的腐蚀和浸蚀,因此部件高温防护涂层的应用至关重要。防护涂层不仅能提升部件的耐温能力,还能延长其服役时间,进而提高发动机的整...
关键词:涡轴发动机 涡轮叶片 高温合金 高温防护涂层 NiCoCrAlYTa 低压等离子喷涂 未熔颗粒 转移弧清理 
涡轴发动机前支架断裂故障分析
《中国科技信息》2025年第3期51-53,共3页李浩敏 王青松 
涡轴发动机作为为直升机飞行提供功率输出的一种动力装置,其工作状态的稳定性直接影响着直升机的使用性能。发动机安装支架作为发动机的固定装置,主要起着将发动机安全可靠地固定在直升机动力平台上,并传递发动机所施加的惯性载荷的作...
关键词:涡轴发动机 振动水平 刚性安装 直升机飞行 振动频率 安装形式 惯性载荷 安装设计 
基于威布尔分布的发动机排气管可靠性寿命分析
《装备制造技术》2025年第2期30-32,40,共4页张丽荣 熊先清 罗闪闪 
为减少某型涡轴发动机排气管失效引起的非计划下发问题的出现,提高发动机燃油利用率,达到节能减排效果,降低运营成本,必须通过数据统计的方法来评估发动机排气管的可靠性,预测其寿命。以某公司该型发动机排气管历史故障数据为样本,利用J...
关键词:涡轴发动机 节能减排 可靠度 两参数威布尔分布 极大似然估计 寿命预测 可靠性增长 
涡轴发动机测扭装置发展现状及趋势
《航空动力学报》2024年第12期144-152,共9页李立新 廖明夫 余索远 刘森 周春丽 
国家科技重大专项(2017-Ⅳ-0001-0038)。
为进一步研究涡轴发动机测扭装置,研究了常见测扭装置的分类、优缺点及其在涡轴发动机中的适用性。阐述了常用的涡轴发动机扭矩测量装置的基本原理、发展现状及典型应用案例,并指出了目前存在的主要问题,进一步分析了制约紧凑型动力涡...
关键词:涡轴发动机 星形结构 转角法测扭 温度补偿 角度转成位移 
民用涡轴发动机燃油结冰试验及分析
《中国科技纵横》2024年第22期104-106,共3页阮华波 郭勤涛 华继伟 赵赟杰 鄢骏 刘献忠 
本文结合《航空发动机适航规定》(CCAR-33R2)的要求,对民用涡轴发动机整机开展燃油结冰试验的必要性进行了分析。鉴于系统级试验在模拟真实发动机燃滑油换热情况方面的局限性,整机试验成为全面评估发动机性能的关键手段。本文详细阐述...
关键词:民用涡轴发动机 燃油结冰 试验分析 
航空涡轴发动机复杂转子叶片系统动力学特性研究被引量:2
《航空动力学报》2024年第10期59-75,共17页金淼 王艾伦 王青山 尹伊君 衡星 张海彪 
国家自然科学基金(52075554);中南大学研究生创新项目(2019zzts256);高性能复杂制造国家重点实验室资助项目(ZZYJKT2021-07);东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室研究基金(VCAME202006)。
基于赫兹接触理论与数理统计相结合的方法,构建了含有弹性、弹-塑性、完全塑性的3个变形过程在内的端齿等效接触动力学模型。针对航空涡轴转子系统复杂的结构特征,采用有限元和哈密顿变分原理建立了含有接触效应的端齿连接结构在内的航...
关键词:端齿预紧 接触模型 航空涡轴发动机 稳态和瞬态不平衡响应 动力学特性 
工业动态
《航空维修与工程》2024年第9期9-9,共1页
AES100民用涡轴发动机获颁型号合格证中国航发自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100近日在北京获颁中国民用航空局型号合格证。AES100发动机的成功取证,标志着我国具备按照国际通行适航标准自主研制先进民用涡轴发动机的能力。AES...
关键词:型号合格证 功能部件 涡轴发动机 民用航空局 设计功率 自主研制 AES 动力需求 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部