船舶节能效果测试技术探讨  

作　　者：顾家彪[1] 

机构地区：[1]交通部上海船舶研究所

出　　处：《船舶节能》1999年第2期46-48,共3页

摘　　要：前言地球上的资源是有限的,在一切经济生活中,环境保护和节约能源是头等大事。在船舶运输业中,经常采用减速航行来达到节油的目的。经统计,采用减速航行船舶的主机经常处于额定功率60～70%的工况运行。但这不是主机最佳工况,会降低主机使用寿命。采用燃油添加剂除了能达到节油目的外,由于燃油燃烧充分,减少了积碳。

关 键 词：船舶节能 节能措施 效果测试 耗油率 主机 轴功率 额定功率 船舶运输 燃油添加剂 前置导管 

分 类 号：U664.3[交通运输工程—船舶及航道工程]