高速客船设计及建造关键技术  

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出  处:《船舶与海洋工程》1998年第1期32-32,共1页Naval Architecture and Ocean Engineering

摘  要:一、国内技术现状及发展趋势目前,我国在高速船舶研究、设计和建造领域,具有一定的技术实力和水平.我国从50年代开始,对气垫技术进行研究,突破了不少关键技术,目前无论是全垫升还是侧壁式气垫技术均比较成熟;水翼船的设计及制造起步较早,但实用化研究不够,真正投入营运的船舶还较少,需要在市场化、实用化上多做工作;对于其他类型的高速船型,我国涉及的比较晚,技术水平还比较低,与国际先进水平相比仍存在一定差距,是船舶工业在“九五”

关 键 词:高速客船 关键技术 复合型高速船 高速船舶 气垫技术 运动控制 船舶工业 实用化研究 高速船型 国际先进水平 

分 类 号:U674[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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