摩托百问(七)  

出　　处：《摩托车信息》1997年第7期32-32,共1页Motorcycle Information

摘　　要：17.什么是配气机构? 配气机构就是为保证发动机工作循环所需的新鲜可燃混合气及时进入气缸体内和燃烧后的废气及时排出气缸体外,而定时开启和关闭进排气门的机构。 18.配气机构的一般形式有哪些? 配气机构最常用的是气门式配气机构和气孔式配气机构。气门式配气机构由气门组和气门传动组组成,结构较为复杂。四冲程发动机一般都采用气门顶置式配气机构,其气门传动组的形式有凸轮轴顶置式,凸轮轴中置式、凸轮轴下置式及规链传动式等。

关 键 词：配气机构 凸轮轴正时齿轮 气缸体 进排气门 顶置式 四冲程发动机 二冲程发动机 传动组 下置式 中置式 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]