四冲程发动机

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日本四冲程摩托车发动机油规格JASO T903发展历程及最新变化
《石油商技》2024年第6期48-52,共5页彭颖颖 
摩托车发动机油是一种专门设计用于润滑、冷却、清洁和保护摩托车发动机内部零件的润滑油,主要分为二冲程摩托车发动机油和四冲程摩托车发动机油。二冲程摩托车发动机油广泛用于二冲程发动机驱动的摩托车、舷外机、雪橇、链锯、割草机...
关键词：摩托车发动机 发动机油 四冲程发动机 二冲程发动机 四冲程摩托车 二冲程摩托车 舷外机 脚踏车 
静悄悄的旅途——探析摩托车的电动潮
《摩托车》2024年第6期20-31,共12页莫琦 
100多年来,摩托车已经发展得高度成熟。但是,面对日益严峻的石油资源和环境问题,人们已经意识到,摩托车仍然存在诸多难以解决的问题,核心问题是排放。由于环保形势日益严峻,发动机的排放问题成为众矢之的。此前,简单可靠的二冲程摩托车...
关键词：二冲程发动机 四冲程发动机 二冲程摩托车 氮氧化合物 汽油机油 碳氢化合物 混合燃烧 排气口 
中国船级社向瓦锡兰公司签发甲醇燃料发动机型式认可证书
《中国船检》2023年第11期7-7,共1页
近日,中国船级社(CCS)向芬兰瓦锡兰公司签发了甲醇燃料发动机型式认可证书,适用于瓦锡兰W32M型号发动机。双方在CCS总部拜访芬兰瓦锡兰公司期间举行了证书颁发仪式。CCS总裁孙峰带队与瓦锡兰能源副总裁Stefan Nysj?及相关人员就国际航...
关键词：国际航运 副总裁 中国船级社 四冲程发动机 甲醇燃料 认可证书 瓦锡兰 替代燃料 
从摩托车工业看我国技术工程师培训体系的学习、追赶和构建——专访摩托车技术工程师董文瑞
《环球财经》2023年第10期95-102,共8页林鹰 
在经过不断地试错终于研制出世界上第一台高速四冲程发动机的两年后,1885年,集工程师、工业设计师、发明家、实业家头衔于一身的德国戴姆勒-奔驰公司创始人之一——戈特利布·戴姆勒1(Gottlieb Wilhelm Daimler)发明了更为紧凑和轻盈的...
关键词：技术工程师 摩托车工业 摩托车技术 四冲程发动机 工业设计师 培训体系 
一种四冲程发动机活塞漏气量限值计算方法的研究
《小型内燃机与车辆技术》2023年第3期21-23,共3页王琪 方天文 夏志鹏 贺锋 王文琦 
通过不同排量的汽油发动机数据样本,分析四冲程发动机活塞漏气量限值国标算法的局限性,同时根据漏气量产生的主要影响因素,制定适用性更广的四冲程发动机活塞漏气量限值计算方法,并通过实测数据进行新算法验证。
关键词：活塞漏气量 奥托循环 米勒循环 滚流比 流量系数 充气系数 
MAN ES开发生物质燃料
《柴油机》2022年第6期I0007-I0008,共2页
随着最近海事业将ISO 8217燃料要求标准从加氢处理植物油和7%脂肪酸甲酯混合物扩展到其他类型的生物燃料,MAN ES预计生物燃料市场将迅速扩大。作为回应,MAN ES最近向其现有客户发布了一套新的《生物燃料使用指南》(Guidelines for the U...
关键词：生物燃料 四冲程发动机 飞跃式发展 生物质燃料 发动机设计 使用指南 运行建议 加氢处理 
减少甲烷逃逸的技术将于2023年进行测试
《柴油机》2022年第6期I0008-I0010,共3页
在Mærsk Mc-Kinney Møller零碳航运中心(MMMCZCS)的报告《减少船舶上的甲烷排放》发布后的网络研讨会上,MAN ES强调了明年将发生的一些关键事件。MAN ES废气后处理主管Hans-Philipp Walther谈到MAN为减少四冲程发动机的甲烷逃逸所做的...
关键词：四冲程发动机 甲烷排放 涡轮增压 关键事件 硫中毒 航运中心 全面测试 逃逸 
摩托车油耗高的原因分析(4)
《摩托车技术》2022年第12期50-52,共3页天之 
(上接2022年第11期)2.1.8检查运动摩擦副摩托车油耗偏大还应与活塞、活塞环及气缸的配合间隙有关,如图19所示。若活塞与气缸间隙过大、活塞环开口磨损过大、活塞环与环槽侧隙磨损过大、油环组件弹力下降和气缸筒磨损呈椭圆形状时,都会...
关键词：泄漏现象 燃烧室内 四冲程发动机 环槽 油环 曲轴箱 配合间隙 运动摩擦 
四冲程发动机故障计算机辅助诊断技术应用研究
《农机使用与维修》2022年第7期41-43,共3页李莲花 
四冲程发动机是现代汽车使用的主要发动机类型,其性能直接影响汽车的使用体验,在日常使用过程中发动机的性能一方面受到本身技术特征的影响,同时还受到故障维修质量的影响,因此提升四冲程发动机的诊断与维修技术是发动机性能长久发挥的...
关键词：四冲程发动机 故障 计算机辅助诊断 应用 
MAN Energy Solutions:氢燃料船舶发动机并非遥不可及
《中国远洋海运》2022年第5期58-59,共2页吕同舟 
在市场需求的拉动下,我们可能会在2025年推出第一台部分使用氢气的双燃料四冲程发动机,可能会在2028年推出全氢四冲程发动机,预计届时液氢的供应和加注体系也将更加成熟。
关键词：四冲程发动机 船舶发动机 氢燃料 双燃料 市场需求 
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