摩托车油耗高的原因分析(4)  

作　　者：天之 

机构地区：[1]不详

出　　处：《摩托车技术》2022年第12期50-52,共3页Motorcycle Technology

摘　　要：(上接2022年第11期)2.1.8检查运动摩擦副摩托车油耗偏大还应与活塞、活塞环及气缸的配合间隙有关,如图19所示。若活塞与气缸间隙过大、活塞环开口磨损过大、活塞环与环槽侧隙磨损过大、油环组件弹力下降和气缸筒磨损呈椭圆形状时,都会使燃烧室内的混合气通过这些零件的泄漏点下漏入曲轴箱内。如果发现四冲程发动机曲轴箱润滑油不断变稀,伴有汽油味,且摩托车行驶油耗过大时,可以采用“正压法”检查活塞、活塞环在气缸内是否有泄漏现象。

关 键 词：泄漏现象 燃烧室内 四冲程发动机 环槽 油环 曲轴箱 配合间隙 运动摩擦 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]