汽车轮胎非稳态侧偏特性的非线性研究  

Non-Linear Study on The Non-Steady Lateral Properties OF Vehicle Tyre

作　　者：孙逢春[1] 孙文强[1] 

机构地区：[1]北京理工大学,北京100081

出　　处：《车辆与动力技术》1997年第4期6-11,共6页Vehicle & Power Technology

基　　金：国家自然科学基金资助

摘　　要：本文利用一理论模型就轮胎侧偏力和回正力矩与车轮动载荷的非线性关系进行了理论研究，并得到了与实验数据基本一致的结果．In this paper,a model is proposed to study the non-linear relationship between side force,aligning moment with the dynamic load of the tyre,The results in theory, provide a good interpretation with the experimental results.

关 键 词：汽车轮胎 非稳态侧偏特性 接地印迹 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程]