发动机配气相位快速检测  

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作  者:张任举 

机构地区:[1]重庆江北区维管办,630015

出  处:《汽车维护与修理》1996年第11期16-16,共1页Auto Maintenance & Repair

摘  要:发动机配气相位是指发动机的气门开闭时刻相对于活塞运动的瞬时位置,是以活塞上止点和下止点前后的曲轴转角来表示的。配气相位的准确与否,关系到发动机的动力性和经济性。下面谈些实际而有益的做法,让修理人员轻而易举的解决配气相位问题。实践中,一般修理人员都知道把正时齿轮的记号对准,但当记号有误,或零件加工累积误差较大时便束手无策。

关 键 词:配气相位角 发动机 快速检测 气门间隙 上止点 累积误差 瞬时位置 动力性 正时齿轮 经济性 

分 类 号:U472[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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