上止点

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内燃机与零部件相关发明专利公告
《柴油机设计与制造》2025年第1期49-54,共6页
(注:以下专利内容由知识产权出版社提供)专利名称:内燃机的滑动结构公开(公告)号:CN 113906208B标题(中文):内燃机的滑动结构申请号:CN 202080040318.6申请日:2020-09-30公开(公告)日:2024-04-19IPC:F02F1/00;F02F1/18;F02F1/20申请人:...
关键词：上止点 活塞环 环槽 内燃机 燃油消耗率 发明专利 平均粗糙度 表面粗糙度 
基于活塞上止点位置比较的连杆弯曲检测工具及应用
《汽车维护与修理》2024年第9期58-61,共4页陈炯 
1连杆弯曲变形的危害及常见原因1.1连杆弯曲变形的危害众所周知,连杆弯曲会导致相关气缸压缩比变小,引起发动机的动力性与经济性下降。严重的连杆弯曲还会导致连杆折断并造成气缸体、曲轴、缸套等零部件的不可修复的损坏。轻微的连杆弯...
关键词：上止点 连杆弯曲 缸套 塑性变形量 附加弯矩 检测工具 气缸体 偏离量 
看图修车——JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(5)
《摩托车技术》2023年第6期64-69,共6页阮天林 
将张紧导板插入气缸体长方形空腔处,见图115所示;用铅丝弯成勾状套住小链条,从气缸体长方形空腔处够住,防止其掉下,见图116所示;此时转动曲轴,使活塞处于压缩冲程终了时的上止点位置。在气缸体上端装2只定位销,装上气缸垫(因特殊情况未...
关键词：压缩冲程 上止点 气缸体 气缸垫 曲轴箱 定位销 气缸头 
车用汽油发动机机械损失功率检测仿真研究
《计算机仿真》2023年第10期157-161,共5页刘国兵 赵又群 杨雪梅 羊玢 
江苏省科技项目(BK20201470)。
针对车用汽油发动机机械损失功率检测中实际情况与理想情况存在误差的问题,提出车用汽油发动机机械损失功率检测仿真研究。采用数据转换算法将车用汽油发动机不同传感器采集的数据转换为可用物理信号,根据物理信号构建车用汽油发动机示...
关键词：车用汽油发动机 机械损失功率 数据转换 示功图 上止点 
基于SDT的发动机物理上止点公差分析方法研究
《内燃机与配件》2023年第5期9-13,共5页刘泽涛 陈安明 赵文彬 付云贵 吴自鹏程 
提高尺寸链中每个组成环特征的加工水平能够有效提高产品的性能一致性。以发动机活塞物理上止点的计算为例,研究了各类特征要素和几何公差要素参数化建模原理,利用小位移旋量构建了物理上止点公差模型,根据零部件装配关系构建了模型约束...
关键词：小位移旋量 物理上止点 公差建模 蒙特卡洛法 VSA仿真 
故障实例与检修
《摩托车技术》2023年第1期67-70,共4页微波 
1实例1故障现象:一辆双缸250mL摩托车行驶55350多km,在一次调整气门间隙过程中,因配气正时没对准(左、右缸活塞不在上止点位置),而误调了气门间隙,使该机的进气门与排气门产生碰撞。更换进、排气门后,起动发动机,却出现了气缸盖异声。...
关键词：上止点 气门间隙 气缸盖 起动发动机 排气门 故障实例 配气正时 进气门 
2021年上汽大众凌渡230TSI 1.4T DJRA发动机正时校对方法
《汽车维修技师》2022年第3期39-44,共6页吴驰昊 
一、齿形皮带装配概览(如图1所示)。气缸体上止点锁定螺栓(如图2所示中箭头)。提示:(1)O形圈损坏时,进行更换。(2)锁定螺栓拧紧力矩30N·m。二、拆卸和安装正时齿形皮带1.所需要的专用工具和维修设备(1)定位扳手T10172或CT10172以及适配...
关键词：齿形皮带 专用工具 维修设备 气缸体 螺栓拧紧 O形圈 上止点 适配器 
2019年北京现代途胜G2.0 GDI发动机正时校对方法
《汽车维修技师》2021年第11期32-33,共2页郭程 
1.拆卸(1)拆卸气缸盖罩。(2)将1号气缸设置在压缩冲程TDC(上止点),转动曲轴皮带轮,并对齐凹槽和正时链条盖的正时标记,如图1所示。检查进气和排气CVVT链轮的TDC标志是否与气缸盖表面平齐,如图2所示。如果没有,将曲轴转动1圈(360°)。参...
关键词：压缩冲程 曲轴皮带轮 上止点 气缸盖 进气 正时链条 GDI发动机 TDC 
2020年北京现代伊兰特1.4T GDI发动机正时校对方法
《汽车维修技师》2021年第10期30-31,共2页张峰玉 
1.拆卸(1)拆下气缸盖罩。(2)转动曲轴上的皮带轮,将其凹槽对准正时链罩上的正时标记,将1号气缸的活塞设置到压缩冲程的上止点,如图1所示。(3)拆卸小正时链盖。(4)拆除正时链之前,将凸轮轴链轮(CVVT)的标志对准气缸盖的顶面。这样,1号气...
关键词：压缩冲程 上止点 气缸盖 张紧器 正时链 GDI发动机 箭头方向 皮带轮 
2020年北京现代悦纳1.4L发动机正时校对方法
《汽车维修技师》2021年第9期35-36,共2页张峰玉 
1.拆卸(1)拆卸气缸盖罩。(2)转动曲轴皮带轮并对正曲轴皮带轮凹槽与正时链条盖的正时标记,设置1号气缸的活塞到压缩行程的上止点,如图1所示。(3)拆卸正时链条盖。(4)拆卸正时链条前,在链轮(CVVT)和正时链条上做匹配标志,因为链条上的原...
关键词：上止点 曲轴皮带轮 发动机 正时链条 压缩行程 气缸盖罩 识别标志 拆卸 
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