水泥稳定级配碎石作为客运专线路基基床填料适用性分析  

作　　者：刘付仓 

机构地区：[1]中铁十九局集团有限公司第二工程公司,辽宁辽阳111000

出　　处：《科技与生活》2011年第23期146-148,共3页

摘　　要：通过对水泥稳定级配碎石填料的形成机理及物理力学性质、水泥稳定级配碎石作为基床填料对路基面沉降量的影响、水泥稳定级配碎石对路基不同层位静动应力衰减，变形特征及沉降稳定时间的定性分析及过渡段沉降观测数据的分析评估，可得出水泥稳定级配碎石作为路基基床填料是可行的，其不但可减小路基工后沉降，还可大大缩减沉降静置观测期。从而极大缩短了客运专线线下结构施工工期，创造巨大经济效益。

关 键 词：水泥稳定级配碎石 客运专线 路基基床 填料 适用性 

分 类 号：U2[交通运输工程—道路与铁道工程]