掺磷尾矿粉的海淤固化土路堤最佳含水率研究  被引量:4

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作  者:赵晓晴[1] 赵尘[2] 李明东[1] 孙耀东[1] 

机构地区:[1]淮海工学院土木工程学院,连云港市222005 [2]南京林业大学土木工程学院,南京市210037

出  处:《公路》2011年第12期34-37,共4页Highway

基  金:江苏省经贸委科技项目;项目编号JGJH2008-19

摘  要:为了明确海淤含水率对固化土路堤的密度和强度的影响,确定最佳的固化时间,采用2因素(水泥添加量和磷尾矿掺量)5水平均匀试验确定了不同的配比。利用击实试验和无侧限抗压强度试验,参考水泥混凝土流动性试验方法,研究海淤固化土路堤的最佳固化含水率,在试验和理论的基础上提出最佳固化含水率的计算式,并探讨了其影响因素。

关 键 词:海淤固化土 磷尾矿粉 最佳固化含水率 无侧限抗压强度 干密度 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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