赵晓晴

作品数：16被引量：49H指数：4
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供职机构：淮海工学院更多>>
发文主题：盐渍长寿命路面离心沉降脱盐装置淤泥土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学农业科学矿业工程更多>>
发文期刊：《公路》《长安大学学报（自然科学版）》《森林工程》《南京理工大学学报》更多>>
所获基金：河南省交通厅科技计划项目交通部西部交通建设科技项目住房和城乡建设部科学技术计划项目江苏省建设系统科技计划项目更多>>
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海涂厚层盐渍淤泥地基工程建设技术研究被引量：3
《南京理工大学学报》2015年第6期750-755,共6页李明东 赵晓晴 张振东 王玉琳 高公略 杨敏 张永宏 田安国 
国土资源部海岸带开发与保护重点实验室开放基金(2015CZEPK04);住房和城乡建设部科学技术计划项目(2015-K6-001);江苏省建设系统科技项目(2014D078);江苏省高校自然科学研究项目(KK15060)
为解决海涂的厚层软基和盐渍淤泥腐蚀问题,对海涂厚层盐渍淤泥地基上的工程建设实用性技术进行了研究与实践。利用室内试验研究了海涂淤泥、海涂淤泥加气混凝土废渣混合固化轻质土、海涂淤泥烧结砖和海涂淤泥烧胀陶粒的性质,利用现场试...
关键词：海涂 盐渍淤泥 轻质土 烧结砖 陶粒 浅层排水 微型钢管桩 基础托换 
海淤建筑废料混合轻质土的需水性被引量：2
《南京林业大学学报（自然科学版）》2013年第3期152-156,共5页赵晓晴 赵尘 李明东 孙耀东 
江苏建设厅项目(JS2008JH01);连云港市科学技术局科技项目(SH0922)
海淤建筑废料混合轻质土是由疏浚海淤泥为原料土、水泥为固化剂、轻质建筑废料为轻质材料组成。因轻质建筑废料吸水性较大,故轻质混合土需要额外加水,为了分析水干比(水与水泥+海淤干土+轻质建筑废料的质量比)对混合轻质土物理力学性质...
关键词：轻质建筑废料 海淤 干密度 无侧限抗压强度 比强 最佳需水率 
掺磷尾矿的海淤固化土路堤强度影响因素研究被引量：8
《公路》2012年第11期71-75,共5页赵晓晴 张永宏 李明东 孙耀东 
江苏建设厅项目;项目编号JS2008JH01;连云港市科学技术局科技项目;项目编号SH09122
以疏浚海淤泥为研究对象,水泥为固化剂,掺入连云港当地固体废弃物磷尾矿砂,达到改善海淤泥工程性质、缩短建设周期、保护环境的目的。采用2因素(水泥添加量和磷尾矿砂掺量)5水平均匀试验确定了不同的配比,利用无侧限抗压强度试验,研究...
关键词：磷尾矿砂 海淤固化土 无侧限抗压强度 软化系数 CBR 配方 
掺磷尾矿粉的海淤固化土路堤最佳含水率研究被引量：3
《公路》2011年第12期34-37,共4页赵晓晴 赵尘 李明东 孙耀东 
江苏省经贸委科技项目;项目编号JGJH2008-19
为了明确海淤含水率对固化土路堤的密度和强度的影响,确定最佳的固化时间,采用2因素(水泥添加量和磷尾矿掺量)5水平均匀试验确定了不同的配比。利用击实试验和无侧限抗压强度试验,参考水泥混凝土流动性试验方法,研究海淤固化土路堤的最...
关键词：海淤固化土 磷尾矿粉 最佳固化含水率 无侧限抗压强度 干密度 
CDIO模式在《土木工程材料》教学改革中的应用
《内江科技》2010年第5期63-63,117,共2页赵晓晴 顾炳伟 殷友东 
淮海工学院教改立项课题
通过对CDIO模式在《土木工程材料》课程中创新应用的探索,积极开展教学研究与改革,不断创新,优化教学内容,建立适合培养学生工程实践、自主学习和创新能力的新型课程体系,探索并实践启发式教学、理论与实践结合、参与式教学等形式多样...
关键词：土木工程材料 CDIO 教学改革 
提高低活性粉煤灰二灰碎石基层强度的研究被引量：1
《路基工程》2009年第2期60-61,共2页赵晓晴 王选仓 屈娜 
河南省交通厅科技项目(20049213)
为改善低活性粉煤灰的活性,提高二灰碎石基层的早期强度,通过无侧限抗压强度试验,测试二灰碎石基层不添外加剂和添加水泥、碳酸钠、硫酸钠后不同龄期的强度。发现硫酸钠化学剂能够有效激发粉煤灰活性,且经济适用。
关键词：粉煤灰 低活性 硫酸钠 强度 
长寿命路面应力吸收层有限元分析被引量：1
《中外公路》2009年第1期64-68,共5页赵晓晴 王选仓 侯荣国 
河南省交通厅科技项目(编号:20049213)
在长寿命路面结构中,由于PCC板的接缝处为薄弱环节,容易引起面层的反射裂缝。为了缓解和抑制反射裂缝,延长路面结构使用寿命,在PCC板和AC层之间设置应力吸收层。该文应用Ansys有限元软件,分析计算荷载应力和温度应力对应力吸收层产生的...
关键词：长寿命路面 应力吸收层 反射裂缝 荷载应力 温度应力 耦合作用 
许尉高速公路长寿命路面结构PCC板板块划分与行车道布置研究被引量：4
《公路》2008年第5期28-32,共5页赵晓晴 王选仓 侯荣国 
河南省交通科技项目,项目编号20049213
依托许尉高速公路工程,进行长寿命路面研究,提出"四车道改六车道"方案,利用重新布置的行车道创造性地将PCC板划分成3 m×4 m的小板块。计算分析了PCC板不同位置的荷载应力以及不同板块尺寸对温度应力的影响,体现3 m×4 m的小板块划分方...
关键词：长寿命路面结构 PCC板 四车道改六车道 3m× 4m小板块 荷载应力 温度应力 
国内外长寿命路面研究概述被引量：4
《交通标准化》2008年第7期129-133,共5页赵晓晴 王选仓 侯荣国 
河南省交通厅科技项目(20049213);淮海工学院引进人才科研启动基金资助项目(KK06044)
通过对国内外长寿命路面定义和结构的分析,并结合实例,深入阐述此类路面的设计要求及具体的结构类型和优点,对于长寿面路面的应用和推广大有裨益。
关键词：长寿命路面 设计年限 复合式路面 许尉高速公路 特点 设计要求 
长寿命路面结构水泥混凝土板表面裸化技术研究被引量：3
《公路》2008年第4期11-14,共4页赵晓晴 王选仓 侯荣国 
河南省交通厅科技项目,项目编号20049213;淮海工学院引进人才科研启动基金资助项目
依托许尉高速公路工程,进行长寿命路面研究,给出长寿命路面定义,并提出长寿命路面的具体结构。水泥混凝土板与沥青混凝土层的刚度及模量相差较大,致使两层之间的接触面粘结力不大。为此,提出长寿命路面结构水泥混凝土板表面裸化技术,并...
关键词：长寿面路面 水泥混凝土板 裸化 裸化方法 裸化时间 裸化深度 养护 
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