多孔改性水泥混凝土路面的施工控制  

作　　者：陈大伟 

机构地区：[1]邢台市路桥建设总公司

出　　处：《交通世界》2011年第23期134-135,共2页Transpoworld

摘　　要：目前，我国公路大多采用沥青路面和水泥混凝土路面两种结构形式。沥青路面在重载交通和日益恶劣的气候条件下．早期损坏问题严重．水损坏、车辙等问题直接降低路面的长期使用性能。与沥青路面相比，水泥混凝土路面水稳定性较好，但由于种种原因，早期损坏现象也较为严重，行车舒适性较差。

关 键 词：水泥混凝土路面 施工控制 早期损坏现象 改性 多孔 沥青路面 行车舒适性 气候条件 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]