转向架弹簧疲劳强度的稳健设计  

The Robust Design of the Fatigue Strength of Bogie' Spring

作　　者：薛海[1] 商跃进[1] 王红[1] 

机构地区：[1]兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州730070

出　　处：《兰州交通大学学报》2011年第6期115-118,共4页Journal of Lanzhou Jiaotong University

摘　　要：针对铁路转向架的弹簧,进行了疲劳强度望小特性的稳健设计,选配出了弹簧参数(直径、中径和有效圈数)的最佳组合方案,并且在不增加总成本的前提下,通过控制影响大的主要误差因素本身的容差,利用望小特性的损失函数保证了弹簧疲劳强度的稳定性和经济性的最佳平衡.从而达到了对弹簧疲劳强度优化的目的.The robust design of smaller-the-better characteristic of fatigue strength of bogie＇ spring is carried out,and the optimum combination scheme（diameter,pitch diameter and effective coil）of spring is obtained.The balance of the stability of fatigue strength and economy is assured by using the loss function of smaller-the-better characteristic to control the tolerance of main deviation factor in premise of keeping cost.Finally,the optimization of the fatigue strength of spring is obtained.

关 键 词：弹簧 疲劳强度 稳健设计 参数设计 

分 类 号：U270.12[机械工程—车辆工程]