电气化列车的楔形摩擦减振器  

作　　者：胥金荣 

出　　处：《铁道机车车辆工人》2012年第1期51-52,共2页Railway Locomotive & Rolling Workers

摘　　要：在电气化列车的连挂车辆中，第一弹簧悬挂装置里装有楔形摩擦减振器，它限制着转向架构架点头振动的幅度。摩擦减振器在运用中工作能力的判断标准是设计摩擦力、稳定性、工作面最小的磨耗量和均匀磨耗量、弹性元件的刚度、缓冲行程所占比例以及摩擦副防雪、防尘、防油和防机械损伤的能力。如果摩擦减振器工作表面落有润滑材料，在实际运用中就会出事故。

关 键 词：摩擦减振器 电气化 楔形 列车 工作能力 转向架构架 悬挂装置 弹性元件 

分 类 号：U260.331.5[机械工程—车辆工程]