摩擦减振器

作品数：19被引量：26H指数：3
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三大件式转向架斜楔建模方法及其对车辆动力学性能仿真结果的影响
《铁道车辆》2024年第2期34-42,共9页陈龙飞 王勇 缪昆 李龙 
国家重点研发计划(2021YFB3400701)。
斜楔是三大件式转向架的重要减振装置之一,其结构和工作原理较为复杂,因此在动力学仿真中难以被精确地模拟。文章在总结既有斜楔建模方法的基础上,提出了一种新的斜楔建模方法,不仅考虑了斜楔的6个自由度,而且建模过程简单,计算效率高...
关键词：摩擦减振器 斜楔 三大件式转向架 动力学仿真 多体动力学 
楔块角对楔块式变摩擦减振器性能的影响被引量：2
《大连交通大学学报》2019年第3期30-35,共6页冯东喆 张剑 李霞 
辽宁省教育厅科学研究计划资助项目(JDL2017022);大连市青年科技之星资助项目(2017RQ050)
为了分析三大件转向架普遍采用的楔块式变摩擦减振器楔块角对减振器性能的影响.首先考虑楔块主摩擦角大于零、等于零和小于零的三种情况下,确定了静平衡条件下楔块在上行和下行时主/副摩擦面的位移和受力关系,接着通过数值计算分析了楔...
关键词：楔块角 摩擦楔块 楔块式变摩擦减振器 三大件式转向架 
楔块角对楔块式变摩擦减振器性能的影响
《大连交通大学学报》2019年第2期116-116,共1页冯东喆 张剑 李霞 
为了分析楔块式变摩擦减振器楔块角对减振器性能的影响.考虑楔块主摩擦角大于零、等于零和小于零的三种情况下,确定静平衡条件下楔块在上行和下行时主/副摩擦面的位移和受力关系,分析楔块两个面的角度变化对主副摩擦面摩擦功、摩擦力比...
关键词：摩擦力 减振器 摩擦面 摩擦角 
新型杠杆式变摩擦减振器重载货车转向架研究
《机械工程与自动化》2016年第6期18-20,共3页胥夕明 付茂海 李家星 
针对斜楔式货车转向架减振器结构复杂、减振性能不稳定的特点,在保持三大件式转向架特性的前提下,提出了杠杆式减振装置重载货车转向架的结构方案。对减振装置的结构原理进行了详细论证,并根据TB/T 1335-1996和TB/T 1959-2006标准,通过...
关键词：杠杆式变摩擦减振器 重载货车 转向架 
基于摩擦耗能原理的抑振镗杆被引量：3
《中国机械工程》2015年第16期2143-2148,共6页闫俊霞 区炳显 
国家自然科学基金资助项目(51275210);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(JUSRP11210)
讨论了摩擦耗能镗杆的原理,建立了有非线性库仑干摩擦环节的力学模型,并以摩擦参数为变化量,通过数值分析的方法考察了模型的吸振效果。研制了一种基于摩擦减振的新型镗杆,结合颤振发生的机理与切削稳定性理论,分析了不同摩擦条件下镗...
关键词：镗杆 摩擦减振器 颤振 响应计算 
斜楔摩擦减振器建模及动力学分析被引量：13
《铁道科学与工程学报》2015年第5期1191-1199,共9页李亨利 李芾 傅茂海 杨兴 张超德 
国家自然科学基金资助项目(50975238);青年科学基金资助项目(51005190);中央高校基本科研科技创新项目(SWJTU12CX041)
斜楔摩擦减振器是三大件转向架关键部件之一,对车辆动力学性能具有重要影响。基于传统简化方法只考虑斜楔垂向一维运动及基于相对摩擦系数斜楔减振性能评估的缺陷,构建斜楔空间受力的动力学方程。以此为基础,在SIMPACK软件中建立了能分...
关键词：三大件转向架 斜楔 摩擦减振器 多体动力学 相对摩擦系数 抗菱刚度 
电气化列车的楔形摩擦减振器
《铁道机车车辆工人》2012年第1期51-52,共2页胥金荣 
在电气化列车的连挂车辆中，第一弹簧悬挂装置里装有楔形摩擦减振器，它限制着转向架构架点头振动的幅度。摩擦减振器在运用中工作能力的判断标准是设计摩擦力、稳定性、工作面最小的磨耗量和均匀磨耗量、弹性元件的刚度、缓冲行程所占...
关键词：摩擦减振器 电气化 楔形 列车 工作能力 转向架构架 悬挂装置 弹性元件 
盘式摩擦减振器的用途、作用原理及维修
《国外机车车辆工艺》2011年第1期21-24,共4页Г.М.Левит 谢小海(译) 宋忠明(校) 
文章以图表形式详细介绍了一系悬挂上的盘式摩擦减振器的技术参数、结构、各元件的工作原理以及维修方法和组装要点。
关键词：盘式摩擦减振器 结构 原理 维修 
货车摩擦减振器的技术改进被引量：2
《铁道运营技术》2002年第1期18-19,共2页李小联 
　　1前言 　　转8A货车转向架的减振器有两个摩擦副,一个由斜楔立面与侧架立柱磨耗板组成;另一个由斜楔斜边与摇枕八字面磨耗板组成.近几年来,列车提速后制动力相应增大,产生非正常振动的次数亦随之增加,造成摩擦副的磨耗过限状况相...
关键词：侧架立柱磨耗板 斜楔 货车 货运车辆 摩擦减振器 摇枕 货车转向架 
货车转向架摩擦减振器相对摩擦因数的测试及评定研究被引量：5
《铁道车辆》2001年第5期7-8,共2页王勤忠 曹志礼 金新灿 
根据 GB5 5 99— 1985关于相对摩擦因数的测定原理和方法 ,利用电液伺服试验系统对货车转向架的相对摩擦因数进行了试验研究 ,取得了弹簧行程和振动频率与相对摩擦因数之间的关系 ,指出 GB5 5 99— 1985中测试方法存在的问题 ,并给出较...
关键词：货车 转向架 摩擦减振器 测试 评定 摩擦因数 弹簧行程 振动频率 
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