侧架立柱磨耗板

作品数：12被引量：4H指数：1
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转K2型转向架侧架立柱磨耗板裂损问题分析
《铁道技术监督》2009年第6期17-18,共2页李克忠 张养亮 
通过对转K2型转向架立柱磨耗板裂损问题的分析,提出改变折头螺栓沉头形状、提高立柱磨耗板韧性和控制侧架立柱面平面度的措施,防止立柱磨耗板裂损的发生。
关键词：货车转向架 磨耗板 裂损 成因分析 
不同材质侧架立柱磨耗板的热处理工艺被引量：1
《铁道机车车辆工人》2008年第7期11-13,共3页史培义 
根据试验对不同材质的侧架立柱磨耗板拟定了不同的热处理工艺。
关键词：侧架立柱 磨耗板 热处理 
转K2型转向架侧架立柱磨耗板的改进建议
《铁道运营技术》2008年第1期1-2,5,共3页罗业坤 
为了提高车辆运行品质,确保行车安全,针对转K2型转向架侧架立柱磨耗板存在的问题,在分析产生裂纹或裂损原因的基础上,提出了改进结构设计和严格控制磨耗板组装间隙等改进建议。
关键词：转K2型转向架 侧架立柱磨耗板 裂损 结构设计 组装间隙 
转K2型转向架侧架立柱磨耗板裂纹的原因分析及改进建议被引量：1
《铁道机车车辆》2007年第5期60-61,共2页赵福军 
关键词：转K2型转向架 裂纹现象 磨耗板 立柱 侧架 原因 提速改造 铁路货车 
交叉支撑装置不分解状态下侧架立柱磨耗板连接螺栓的紧固(扭断)方法
《铁道车辆》2007年第5期44-44,共1页张楠 
1问题的提出 近几年，随着转K2型转向架的普及，配装转K2型转向架的货车已部分到达段修期，侧架立柱磨耗板在不分解情况下的紧固、扭断问题日益突出。交叉支撑装置不分解时，无法直接用风扳机或扭力扳手紧固并扭断磨耗板上部螺栓，因...
关键词：交叉支撑装置 连接螺栓 磨耗板 分解 扭断 紧固 立柱 侧架 
侧架立柱磨耗板裂纹的原因分析及改进建议
《铁道车辆》2007年第1期43-43,共1页张涛 谢新民 
关键词：裂纹故障 磨耗板 立柱 侧架 转K2型转向架 原因 连接形式 提速货车 
转8A型转向架侧架立柱磨耗板热处理初探
《铁道车辆》2005年第11期23-24,共2页罗伟泉 韦星财 
论述了转8A型转向架侧架立柱磨耗板的热处理工艺,分析了2种不同热处理工艺对磨耗板组织的影响。试验结果表明,45钢经预先热处理再淬火及回火后能够获得性能良好、细小均匀的回火板条马氏体,可以提高磨耗板的使用性能。
关键词：转8A转向架 磨耗板 热处理 
侧架立柱磨耗板松动的原因分析及改进建议
《铁道车辆》2004年第7期31-32,共2页任重阳 董黎生 
关键词：货车 转向架 松动原因 侧架立柱磨耗板 结构 折头螺栓连接 技术改进 
货车摩擦减振器的技术改进被引量：2
《铁道运营技术》2002年第1期18-19,共2页李小联 
　　1前言 　　转8A货车转向架的减振器有两个摩擦副,一个由斜楔立面与侧架立柱磨耗板组成;另一个由斜楔斜边与摇枕八字面磨耗板组成.近几年来,列车提速后制动力相应增大,产生非正常振动的次数亦随之增加,造成摩擦副的磨耗过限状况相...
关键词：侧架立柱磨耗板 斜楔 货车 货运车辆 摩擦减振器 摇枕 货车转向架 
侧架立柱磨耗板铆接成形不良的分析及改进
《铁道机车车辆工人》2000年第3期20-22,共3页曹培深 
根据货车段修规程规定,转向架立柱磨耗板必须采用铆装形式。去年,太原北车辆段开始采用液压铆钉机进行铆接。液压铆钉机的使用大大降低了铆接工作者的劳动强度,改善了工作环境,大幅度地提高了工作效率,并且具有操作简单,维修方便的特点...
关键词：铁路车辆 货车 转向架 立柱磨耗板 铆接 
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