转K2型转向架

作品数：84被引量：49H指数：3
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既有铁路货车换装转K2型转向架改造中存在的质量问题与改进措施被引量：3
《铁道车辆》2019年第6期40-41,I0002,共3页魏周江 
对既有铁路货车换装转K2型转向架改造检修过程中容易发生的质量问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。
关键词：货车 换装 转K2型转向架 车辆检修 质量控制 
转K2型转向架承载外簧疲劳断裂分析被引量：1
《大连交通大学学报》2017年第4期138-141,163,共5页王凯 刘德义 刘世程 
对疲劳试验中断裂的转向架弹簧,从材料质量、断口、表面划痕及其对疲劳寿命的影响等方面进行了分析,结果表明:材料及热处理质量符合标准要求,SEM断面分析亦未发现夹杂物等材料缺陷;断口及表面观察发现疲劳裂纹从应力最大的簧圈内表面的...
关键词：弹簧 疲劳断裂 表面划痕 应力集中 等效切应力 
N30型轨道平车转K2型转向架换装JC-3型双作用弹性旁承方案说明
《中小企业管理与科技》2016年第11期163-165,共3页廉新尧 
介绍了在弹性旁承选用中发生的问题及解决措施等。
关键词：弹性旁承 问题 措施 
转K2型转向架弹簧两级刚度转换对车辆动力学性能的影响被引量：2
《铁道车辆》2015年第10期1-5,51,共5页刘宏友 于世明 高常君 
为研究转K2型转向架弹簧两级刚度转换点的刚度非线性对车辆动力学性能的影响,以N17AK型平车为研究对象,利用车辆系统动力学分析软件UM建立了动力学计算模型并进行了分析。仿真结果和线路动力学试验结果都表明,N17AK型平车空车、半重车...
关键词：车辆 动力学性能 弹簧 两级刚度 
关于转K2型转向架减振弹簧断裂的原因分析及建议被引量：1
《铁道技术监督》2015年第3期18-19,共2页张莉莉 
在对转K2型转向架检修过程中,发现减振弹簧断裂故障较多。从车辆制造、检修、装载等角度分析,认为弹簧组装时未落入位、弹簧选配不符合要求、货物超载或偏载,是减振弹簧断裂的主要原因,并据此提出避免减振弹簧断裂的措施和注意事项。
关键词：货车转向架 减振弹簧 断裂 成因分析 建议 
D_(12K)型凹底平车样车通过中国铁路总公司技术审查
《铁道车辆》2014年第1期33-33,共1页田葆栓 
2013年9月11—12日，哈尔滨轨道交通装备有限责任公司完成的D12型凹底平车换装转K2型转向架改造样车在哈尔滨、北京通过了中国铁路总公司组织的的技术审查。与会专家听取了相关报告，现场观摩了样车，经认真讨论，一致认为：D12型凹底...
关键词：凹底平车 中国铁路 样车 转K2型转向架 审查 技术 K型 转向架改造 
K2支撑座锻件热处理试验
《金属加工（热加工）》2014年第1期54-55,共2页杨明华 王育权 
K2支撑座是货运列车转K2型转向架上重要受力零件，随着铁路运输高速、重载要求，原有铸造支撑座的抗拉强度、屈服强度、伸长率、低温冲击吸收能量已经不能满足要求，支撑座铸件本身存在的气孔、缩松、夹杂、偏析等，对高速货运列车安全...
关键词：热处理试验 支撑座 综合力学性能 低温冲击性能 转K2型转向架 锻件 列车安全运行 货运列车 
转K2型转向架主要运用故障分析
《中国科技博览》2013年第26期207-207,共1页付成仁 
随着我国货车提速、重载的发展，新型货车转向架应运而生。其中，转K2型转向架在多年的运用中，性能稳定，已成为载重60t货车的主型转向架。本文旨在统计分析K2转向架的常见运用故障，为其维护检修和设计改进提供一定参考。
关键词：转K2转向架 运用故障 分析 
浅谈转K2型转向架异常磨耗
《河南科技》2012年第12X期101-102,共2页张一莹 
本文针对转K2型货车转向架在日常检修中发现的摇枕端部(与侧架立柱磨耗板相对处)异常磨耗的情况,通过对转向架各部的配合情况以及各配件的尺寸、磨耗情况进行检测,并对检测结果进行了分析,查找发生转向架异常磨耗的原因,同时针对原因分...
关键词：转K2型货车转向架 立柱磨耗板 摇枕端部 斜楔 磨耗 
转K2型转向架交叉杆磨耗原因调查及建议
《铁道车辆》2012年第7期39-41,6,共3页梁春利 
分析了转K2型转向架交叉杆产生磨耗的原因,并提出了改进措施和建议。
关键词：货车转向架 转K2型 交叉杆 磨耗 改进 
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