检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民航管理干部学院,北京100102 [2]中国民用航空局民用航空医学中心,北京100025
出 处:《中国民航大学学报》2011年第6期27-30,共4页Journal of Civil Aviation University of China
基 金:国家自然科学基金项目(60879005)
摘 要:Connor-Davidson量表(CD-RISC)是目前使用较为广泛的复原力量表之一。旨在采用经典心理测量学的信、效度理论验证CD-RISC量表在中国民航空中交通管制员中的适用性。研究通过随机抽样、集体施测的方式收集数据,采用验证性因素分析的方法检验量表的结构效度,并通过计算Cronbachα系数以检验内部一致性信度。结果表明,管制员心理复原力结构更趋向于Connor和Davidson的五因素结构,即坚韧性、应对压力、适应性、控制感和信念。CD-RISC量表在管制员群体应用中具有良好的信、效度。Connor-Davidson resilience scale(CD-RISC) is the most popular scale which has been used to measure the resilience recently.The aim of research is to find out the reliability and validity of CD-RISC when it is applied to air traffic controllers.Data was collected by random sampling,collective testing.And then find out the reliability and validity by confirmatory factors analysis and calculating Cronbach α coefficient.Results suggested that the construct of air traffic controllers′ resilience fits to five-factor model developed by Connor Davidson,including tenacity,stress coping,adaptation,control and spiritual influence.And CD-RISC has good reliability and validity when it is used for air traffic controllers′ resilience measurement.
分 类 号:V355.1[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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