混凝土箱梁桥横隔板的拉压杆模型设计方法  

Strut-and-Tie Model for Design of Diaphragms in Concrete Girder Bridges

作　　者：陈志文[1] 刘钊[1] 

机构地区：[1]东南大学土木工程学院,南京210096

出　　处：《结构工程师》2011年第6期48-53,共6页Structural Engineers

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50778038);教育部博士点基金项目(20070286097)

摘　　要：混凝土箱梁桥中的横隔板,在横桥向应按深梁考虑其受力,可采用拉压杆模型方法进行设计。针对不同支承条件和受载工况下的横隔板,探讨了拉压杆模型的构形原则与方法。最后,针对某横隔板的施工受力工况,按照拉压杆模型方法并依据美国ACI318-08规范对其进行了配筋设计。The diaphragms in concrete box-girder bridges,functioned as deep beams in transverse direction,can be designed by strut-and-tie model.This study is devoted to the geometrical configuration principle and method for strut-and-tie model of diaphragms under various bearing conditions and loading circumstances.Finally,the reinforcement design of a diaphragm under a given construction load case is exemplified in accordance with the proposed method and American specification ACI318-08.

关 键 词：桥梁 横隔板 拉压杆模型 深梁 配筋设计 

分 类 号：U448.213[建筑科学—桥梁与隧道工程]