日本首列E5系高速列车移交  

出　　处：《铁道建筑》2012年第1期30-30,共1页Railway Engineering

摘　　要：首列E5系新干线高速列车将于2011年服务于东京至青森的高速线上。E5系高速列车是东日本铁路公司的Fastech360试验列车的进一步发展，其特征是受电弓具有椭圆形聚合物绝缘子。

关 键 词：东日本铁路公司 高速列车 聚合物绝缘子 试验列车 新干线 椭圆形 受电弓 

分 类 号：U292.9[交通运输工程—交通运输规划与管理]