康明斯柴油机油底壳进水的原因  

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作  者:朱广春[1] 曹洋林 王广才[1] 

机构地区:[1]71834部队装备部

出  处:《汽车运用》2012年第2期41-41,共1页Auto Application

摘  要:汽缸穿孔康明斯柴油机采用无套缸体,汽缸外壁直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷汽缸的外表面,会在汽缸外表面形成穴蚀及汽蚀现象长期如此下去,会使汽缸外表面的迎水面出现较密集的凹坑,

关 键 词:康明斯柴油机 油底壳进水 原因 外表面 循环过程 汽蚀现象 冷却水 汽缸 

分 类 号:U472.43[机械工程—车辆工程]

 

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