公交车“内轮差”,不容忽视  

作　　者：万禄义[1] 

机构地区：[1]《人民公交》编辑部

出　　处：《人民公交》2012年第1期71-71,共1页People's Public Transportation

摘　　要：内轮差,是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对于铰接式公交车,则是前车的内前轮与后车的内后轮转弯半径之差。由此可见,车身长则轴距长,内轮差也会随之增大,尤其是铰接式客车的内轮差的增量更加明显。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。

关 键 词：公交车 转弯半径 铰接式客车 运动轨迹 后车轮 后轮 前轮 车辆 

分 类 号：U469.13[机械工程—车辆工程]