单缸内燃机振动研究与平衡  

作　　者：刘洋山[1] 牛昊轩[1] 刘晓光[1] 

机构地区：[1]西南交通大学,四川成都611756

出　　处：《科协论坛（下半月）》2012年第1期26-27,共2页Science & Technology Association Forum

摘　　要：随着内燃机朝着高速、轻型、大功率方向发展,由其引起的振动问题成为制约内燃机向更高排量发展的瓶颈,因此解决内燃机振动问题已成当务之急。从引起单缸内燃机振动的力源入手,简述在内燃机设计阶段常用的平衡振动的方法,在此基础上探讨减振原理,并据此设计一柴油发动机固体摩擦减振器。

关 键 词：单缸内燃机 振动力源 振动平衡 减振器 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]