移动闭塞条件下的ATO子系统运行控制算法分析  被引量:3

Control Algorithms Analysis of ATO Subsystem under Intelligent Moving Block

在线阅读下载全文

作  者:赵朔雪[1] 董昱[1] 赵媛媛[1] 

机构地区:[1]兰州交通大学

出  处:《铁道通信信号》2012年第2期43-46,共4页Railway Signalling & Communication

摘  要:基于移动闭塞技术的ATC系统是城市轨道交通信号系统的发展趋势,其中ATO子系统是实现城轨高效率、低能耗、高舒适度的关键技术。通过对多种智能控制算法的特点分析,指出采用不同算法的ATO子系统在实现其功能的过程中各有其不同优势侧重点。并提出可结合多种智能算法的优势实现对ATO子系统的进一步优化。Automatic train control based on moving block is the development trend of rail transit signal system.Automatic train operation is a key technology to improve the efficiency of operation,reduce energy consumption,and improve the comfort level of urban rail transit.Through analyzing the characteristics of several artificial intelligent control methods,we point out that different ATO algorithm has different advantages in realizing ATO's functions and proposed combining multiple intelligent control algorithms to improve ATO.

关 键 词:移动闭塞 ATO 智能控制算法 

分 类 号:U284.44[交通运输工程—交通信息工程及控制]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象