非公路宽体自卸车坡道停驻性能和计算方法研究  

作　　者：胡顺安 孙博[2] 王同龙 

机构地区：[1]山东蓬翔汽车有限公司 [2]三一重型装备有限公司

出　　处：《矿用汽车》2012年第1期6-9,共4页OFF-HIGHWAY MINING TRUCK

摘　　要：非公路宽体自卸车在露天矿区使用较受欢迎，但在坡度较大矿区，存在行车制动和驻车制动一起使用的情况，通过对坡道停驻性能的研究，有效解释这一情况发生的原因，并通过对停驻性能的主要影响因素的分析，提出相关改进建议，在日后的设计工作达到完善设计，并避免由于设计原因造成驾驶员操作和驾驶方面的麻烦，使非公路宽体自卸车更能适应矿区的使用情况。

关 键 词：非公路 宽体自卸车 坡道停驻性能 质心 计算方法 

分 类 号：U469.4[机械工程—车辆工程]