坚定“大自主”助力东风自主品牌  

作　　者：罗扬龙[1] 

机构地区：[1]《汽车纵横》编辑部

出　　处：《汽车纵横》2012年第3期28-29,共2页Auto Review

摘　　要：2011年中国车市经历了结构调整式的微增长,自主品牌生存发展压力陡增。但东风公司总经理朱福寿对自主品牌的发展并不悲观,他认为,自主品牌和合资品牌处于一个相持阶段,现在还不能说自主品牌到了非常严峻的时刻。外资品牌与自主品牌在今后的五年将短兵相接,届时汽车企业之间的竞争将由过去以商品为主转变为全价值链、规模化、商务模式创新这三个方面的竞争。在即将到来的"后合资时代",自主品牌如何应对?正如东风乘用车副总经理刘卫东所言:"做自主品牌,不如从现在起着手推进,着手积累。"

关 键 词：自主品牌 副总经理 东风公司 汽车企业 商务模式 调整式 价值链 规模化 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]