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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中山大学教学实验中心,广东广州510006 [2]中山大学信息科学与技术学院,广东广州510006 [3]中国电信股份有限公司广州分公司网络资源中心,广东广州510310
出 处:《电路与系统学报》2012年第1期24-30,共7页Journal of Circuits and Systems
基 金:国家自然科学基金项目(60772132);国家自然基金-广东省联合基金项目(U0635003);广东省自然科学基金重点项目(8251027501000011);广东省科技计划项目(2007-B010200055);广东省教育部产学研项目(2007A090302116)
摘 要:本文主要研究用户移动速度在100km/h至250km/h时,移动通信系统信道信噪比的预测,以解决用户高速移动引起信道快衰落,从而造成基站通过导频测量得到的信道信噪比与信道实际信噪比相差过大的问题。本文所提出的方法是首先利用导频测量用户信道传输系数;接着根据一段时间测量收集的数据建立AR模型,依据该模型预测下一时刻信道的传输系数;最后根据信道传输系数和信噪比之间关系直接推导出下一时刻信道的信噪比。实验仿真结果表明在用户高速移动时,该方法相对于传统的基站直接利用导频测量得到下一时刻信道信噪比的方法降低了与实际信噪比的均方误差值。It is inefficient to send data in high speed mobile telecom system based on traditional measured SNR because of the sharp decline of the channel performance. In order to minimize errors in data transmission, this paper proposes a new approach to forecast SNR according to channel transmission factor prediction. To predict channel transmission factor, the AR model is constructed using historical data by pilot frequency measurement. Then the SNR is forecasted through the relation founded between SNR and channel transmission factor. The matlab simulation results show that the proposed system is effective in the forecasting of SNR, comparing to the traditional system.
分 类 号:TN911.23[电子电信—通信与信息系统]
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