粗粒料对煤矸石路基工程力学性能影响的研究  

作　　者：王勃 李宏波[2,3] 

机构地区：[1]中交二公局第三工程有限公司,陕西西安710016 [2]宁夏大学土木与水利工程学院 [3]宁夏节水灌溉与水资源调控工程技术研究中心

出　　处：《中外公路》2012年第1期24-27,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:41062004);宁夏大学科学研究资助项目(编号:2R1115)

摘　　要：针对煤矸石在规范击实条件下最大干密度偏小和三轴试验试块制作成型存在缺陷的问题,改进了三轴试件的制作方法,对某地区拟路用煤矸石进行了试件成型试验和煤矸石细料、掺25%粗粒料、掺50%粗粒料和掺75%粗粒料的三轴试验。试验结果表明:压实功对煤矸石最佳含水量和最大干密度影响不容忽视;粗粒料含量对路用煤矸石抗剪强度指标粘聚力和摩擦角的影响分别呈现线性变化和非线性变化规律;根据粗粒料含量对粘聚力和摩擦角的影响关系,给出了粗粒料含量与粘聚力和摩擦角增量的函数关系。

关 键 词：煤矸石 三轴试验 压实功 抗剪强度 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]