压实功

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橡胶沥青混合料级配优化设计试验
《黑龙江交通科技》2025年第3期45-49,共5页丁晨曦 范凯亮 
设计了5组不同的橡胶沥青间断级配方案,并借助分形理论对混合料的性能进行了定量评价,主要得出以下结论:(1)橡胶沥青混合料的各项路用性能对粗集料和细集料的敏感度表现出明显的差异。细集料的用量对混合料的抗水毁能力具有显著影响,为...
关键词：橡胶沥青混合料 水稳定性 分形维数 高温稳定性 油石比 压实功 
表面活性剂作用下玄武岩纤维SMA沥青混合料细观压实规律
《铁道建筑技术》2025年第1期9-12,共4页吴占鹏 
中铁十九局集团有限公司科技研究开发项目(23-Z02)。
研究了表面活性剂作用下玄武岩纤维SMA沥青混合料的压实特性,并基于细观结构分析表征其细观压实规律。通过与SBS改性沥青混合料的对比分析,重点考察了M1(含抗剥落剂)和J1C(不含抗剥落剂)两种表面活性剂对混合料压实特性、沥青黏度和砂...
关键词：玄武岩纤维 表面活性剂 压实功 沥青黏度 砂浆分布 
考虑正交异性的粒料压实特性及其结构力学行为研究
《中外公路》2024年第5期117-124,共8页黄优 张允宝 刘朝晖 潘宇 刘泽斌 方荣海 
国家自然科学基金资助项目(编号:52008044);湖南省交通运输厅科技创新计划项目(编号:202236);长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(编号:kfj210401)。
粒料的正交异性与其压实过程密切相关,对路面的结构力学行为具有显著影响。为研究压实过程对粒料正交异性的影响,采用不同的压实方式及压实功对路用粒料进行击实成型,开展改进的动态回弹力学试验研究,得到典型粒料的正交异性系数α^(2)...
关键词：道路工程 粒料 正交异性 压实功 路面结构响应 
公路工程路基压实施工技术的关键因素及措施要点分析
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第8期057-060,共4页张学祥 
在公路工程中,路基压实施工是确保路面质量和使用寿命的关键环节。通过合理应用路基压实施工技术,可以有效提高路面的稳定性和承载能力,从而保障行车安全和舒适性。本文深入探讨了高速公路建设中路基压实技术的关键性,围绕场地准备、试...
关键词：公路施工 路基压实 含水量 压实功能 
基于连续压实控制技术的土质路基压实质量评估研究被引量：5
《湖南交通科技》2023年第3期81-85,92,共6页郭旺 杨贤 朱燕文 吴初平 张庆龙 
北京科技大学青年教师学科交叉研究项目(FRF-IDRY-20-035)。
为了解决传统压实质量控制方法低质低效问题,连续压实控制技术(Continuous Compaction Control,CCC)逐渐被应用于公路工程施工中。由于土的性质复杂多变,连续压实控制指标对不同类型土的适用性有待研究。基于连续压实控制技术,评估单位...
关键词：低液限粉土路基 压实质量控制 连续压实控制技术 单位体积压实功 
GTM法不同压实功对沥青混合料体积参数的影响被引量：1
《公路交通技术》2023年第2期33-38,共6页慕海瑞 
重庆市英才计划项目(cstc2021ycjh-bgzxm0320)。
为探究不同压实功对沥青混合料体积参数的影响,通过调整GTM设备的垂直压强,分别获得了0.7 MPa、0.6 MPa和0.5 MPa压实功条件下沥青混合料的体积参数,并与马歇尔法75击设计方法进行对比。结果表明:随着GTM设备垂直压强的增大,沥青混合料...
关键词：GTM法 垂直压强 体积参数 油石比 
红砂岩物理力学性质及其路基压实功研究被引量：3
《浙江科技学院学报》2022年第6期551-558,共8页王学斌 杨建辉 
浙江省自然科学基金项目(LHY19E0890001)。
为了研究红砂岩的工程性能及其路基压实功的变化规律,以浙南地区G60沪昆高速公路改扩建路基工程为例,首先开展了室内试验分析红砂岩的成分、崩解性和抗剪强度,然后通过现场压实试验分析压实遍数、速度、压实功与压实度之间的关系,最后...
关键词：路基 红砂岩 耐崩解 压实度 压实功 
压实次数对沥青混合料骨架特征影响研究被引量：3
《应用基础与工程科学学报》2022年第2期341-350,共10页彩雷洲 李刚 李翔 何兆益 徐晓雪 陈明辉 
国家自然科学基金项目(51978116);江西省交通运输厅科技项目(2020H0048)。
为使沥青混合料能够形成稳定的骨架结构,了解压实功对密实型沥青混合料骨架影响的过程.针对现有关于压实功对于沥青混合料影响研究的不足,通过分析旋转压实次数25~1000次不同阶段试件体积参数,结合数字图像处理技术,分析不同压实功下沥...
关键词：道路工程 沥青混合料 数字图像处理技术 骨架特征 压实功 有效VCA_(effect) 
沥青混合料设计方法研究综述及思考
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第11期89-93,共5页黄俊 
选取八种具有代表性的沥青混合料设计方法(维姆设计法、马歇尔设计法、Superpave设计法、GTM(Gyratory Testing Machine)设计法、法国高模量沥青混合料设计法、南非设计法、平衡设计方法和Superpave 5.0设计法),首先对各种设计方法的特...
关键词：道路工程 沥青混合料 设计方法 压实功 级配 最佳油石比 
不同压实功下改良废弃土加州承载比试验研究
《交通节能与环保》2021年第3期78-82,共5页宋彦平 
为了实现资源的集约利用,确定废弃土的强度能否满足路基填筑要求,在土中加入10%粉煤灰进行土的改良,进行同种含水量、不同击实功的下试验试样的室内浸水加州承载比试验,研究分析加入粉煤灰以及不同最大干密度情况下不同击实功对试样加...
关键词：道路工程 压实功 加州承载比 粉煤灰 最大干密度 
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