GTM法

作品数：60被引量：82H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：尚新鸿魏如喜何兆益陈骁赵伟更多>>
相关机构：重庆交通大学河北交通职业技术学院河北路桥集团有限公司河北工业大学更多>>
相关期刊：《北京公路》《筑路机械与施工机械化》《科技经济市场》《福建建筑》更多>>
相关基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划河南省交通厅科技计划项目广东省交通厅科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速公路沥青路面大修工程中GTM法的应用
《交通世界》2023年第24期32-34,共3页余道辉 涂黎明 
基于马歇尔设计方法下沥青混凝土路面在运行过程中普遍出现的病害,以具体大修工程为例,对旋转压实剪切试验系统(GTM)设计方法在沥青混合料拌和及路面施工中的应用进行研究。研究结果表明,GTM沥青混合料及施工技术对于重载交通量大、车...
关键词：高速公路 沥青路面 GTM法 
GTM法不同压实功对沥青混合料体积参数的影响被引量：1
《公路交通技术》2023年第2期33-38,共6页慕海瑞 
重庆市英才计划项目(cstc2021ycjh-bgzxm0320)。
为探究不同压实功对沥青混合料体积参数的影响,通过调整GTM设备的垂直压强,分别获得了0.7 MPa、0.6 MPa和0.5 MPa压实功条件下沥青混合料的体积参数,并与马歇尔法75击设计方法进行对比。结果表明:随着GTM设备垂直压强的增大,沥青混合料...
关键词：GTM法 垂直压强 体积参数 油石比 
基于GTM法的钢渣沥青混合料路用性能研究
《交通世界》2023年第1期42-44,共3页张有春 
为提高钢渣的利用率,切实提升废料的利用价值,采用GTM设计法设计钢渣沥青混合料的配合比,并在水稳定性、高温稳定性、抗滑性和抗裂性等方面与玄武岩沥青混合料进行对比分析。结果表明,对于吸水率大的钢渣材料宜采用沥青浸渍法计算钢渣...
关键词：钢渣 沥青混合料 GTM设计方法 路用性能 
GTM沥青混合料设计与施工要点
《华东公路》2022年第5期8-11,共4页李军 
阐述了GTM设计方法的基本原理,介绍了GTM法的设计过程及施工工艺的要点,对GTM方法的特点进行了总结,并分析了优缺点。
关键词：沥青混合料 混合料设计 施工 GTM法 
GTM法在高速路面工程中的应用
《汽车世界》2020年第13期135-135,共1页韩娣静 
随着我国经济的高速发展,交通运输量也快速增长,伴随的车辆的超载、重载现象越来越严重,沥青混合料的破坏也越来越多。我国沥青混合料的设计采用的是马歇尔法,从配合比设计方法来看,室内击实与现场碾压,是完全不同的两种碾压方式。鉴于...
关键词：GTM法 高速 路面 应用 
基于GTM法的AC-13改性沥青混合料目标配合比设计
《公路与汽运》2019年第5期53-55,99,共4页靳凯洋 李志勇 
采用旋转剪切压实法(GTM)对渝长(重庆渝北-长寿)高速公路扩能工程路面上面层AC-13改性沥青混合料目标配合比进行设计,初步完成原材料选择、级配确定,并对沥青混合料性能进行检验和评价,最终提出在最佳油石比情况下的目标配合比,提高改...
关键词：公路 改性沥青混合料 目标配合比 旋转剪切压实法(GTM) 
基于GTM法钢渣沥青混合料矿料级配与性能研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2019年第4期19-21,共3页唐秀明 
在分析钢渣集料工程特性的基础上,对不同级配的AC-13细粒式钢渣沥青混合料分别采用GTM法确定其最佳油石比与体积参数,并对其性能进行对比分析,优化得出骨架嵌挤密实型钢渣沥青混合料的矿料级配组成,然后对优化的混合料性能开展系统研究...
关键词：GTM法 钢渣沥青混合料 级配 性能 
AK-13A抗滑表层的GTM法设计被引量：5
《公路交通科技》2018年第8期40-45,共6页郭金星 张书华 
河南省交通运输厅科技项目(2009D110)
针对传统的马歇尔设计法在抗滑表层沥青混合料AK-13A设计中的不足,通过优化AK-13A级配、采用混合料GTM法配合比设计进行弥补。对沥青混合料的体积指标、路用性能、拌和工艺、碾压工艺都进行了详细的研究。依据贝雷法,将沥青混合料的级...
关键词：道路工程 AK-13A抗滑表层 GTM设计法 沥青混合料 路用性能 
基于GTM法的沥青混合料配合比设计及路用性能研究被引量：3
《广东建材》2018年第6期21-23,共3页叶平 黄丹红 李聪 
分析马歇尔试验沥青混合料设计方法存在的缺陷,引入GTM试验方法进行配合比设计得到一种骨架密实结构沥青混合料。通过一系列室内试验验证了该沥青混合料具有优良的路用性能,可为实际相关工程项目提供技术参考与借鉴。
关键词：马歇尔方法 GTM法 应力吸收层 沥青混合料 骨架密实结构 路用性能 
基于GTM的抗车辙沥青混合料配合比设计
《交通世界》2018年第11期47-48,51,共3页高凡 
针对抗车辙沥青混凝土的配比设计,采用GTM和马歇尔两种方法进行沥青混合料配合比设计,并在标准试验条件下对两种设计方法进行对比分析,得出了采用GTM法设计出的抗车辙沥青混合料在耐高温性及水稳定性方面更具优势的结论。
关键词：抗车辙沥青混凝土 配比设计 GTM法 马歇尔法 
全选清除导出
共6页<123456>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部