基于GTM的抗车辙沥青混合料配合比设计  

作　　者：高凡 

机构地区：[1]中建路桥集团有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《交通世界》2018年第11期47-48,51,共3页Transpoworld

摘　　要：针对抗车辙沥青混凝土的配比设计,采用GTM和马歇尔两种方法进行沥青混合料配合比设计,并在标准试验条件下对两种设计方法进行对比分析,得出了采用GTM法设计出的抗车辙沥青混合料在耐高温性及水稳定性方面更具优势的结论。

关 键 词：抗车辙沥青混凝土 配比设计 GTM法 马歇尔法 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]