现代飞行器的自修复飞行控制技术  

作　　者：曲东才[1] 于进勇[1] 卢斌文[1] 刘爱元[1] 

机构地区：[1]海军航空工程学院控制工程系,山东烟台264001

出　　处：《四川兵工学报》2012年第2期1-4,共4页Journal of Sichuan Ordnance

摘　　要：操纵面意外卡死、损伤或浮松等硬故障是影响飞行器安全性的重要因素,也是现代飞行器飞行控制系统的致命问题。为使现代飞行器及其飞行控制系统具有一定故障工作和故障安全能力,现代飞行器的自修复飞行控制技术得到了快速发展。介绍了自修复飞行控制技术主要内涵及其发展,重点对飞行控制系统自修复技术结构方案、关键技术进行了分析,并给出了相关结论。

关 键 词：自修复飞行控制技术 故障检测/诊断 控制律重构 仿真验证/评估 

分 类 号：V249[航空宇航科学与技术—飞行器设计]