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机构地区:[1]南车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲412001
出 处:《装备制造技术》2012年第2期206-210,224,共6页Equipment Manufacturing Technology
摘 要:提出了一种适合全电动战车的基于矩阵式变换器的多驱动混合电气控制系统,该系统由一个矩阵式的整流单元、多个逆变单元和其它单元组成;矩阵式的高频整流可以获得单位输入功率因数的输入电流,多个单元接在同一直流母线上,可以同时驱动和控制多路负载,在多个逆变单元中采用空间矢量调制,可以获得不同频率和幅值的PWM正弦输出电压;直流母线上还有蓄电池组,作为发电机故障时提供逆变用的直流电源。这个系统具有多驱动、体积小、集成度高、单位输入功率因数、输出多路可调和对主动力系统要求低的优点,适合车辆的全电动化,提高车辆的机动能力,仿真实验结果证实了所提出理论的正确性。This paper presents a suitable for all electric vehicles based on matrix converter drive hybrid electric control system,the system is composed of a matrix of rectifier unit,a plurality of inverter unit and the other units.Matrix type high frequency rectifier can obtain unit input power factor of the input current,a plurality of unit connected to the same DC bus can be simultaneously driving and controlling the load,in a plurality of inverter unit using space vector modulation,can obtain different frequency and amplitude of PWM sine output voltage on the DC bus;and the battery,as the generator fault of DC power supply with inverter.This system has a drive,small volume,high integration degree,unit input power factor,output multiplexer can be attuned to the driving force system requirements low,suitable for vehicle electric,improve vehicle maneuvering capability.Simulation results confirm that the proposed theory is correct.
分 类 号:G718[文化科学—职业技术教育学]
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