基于ADMAS的汽车平顺性仿真分析  

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作  者:马伟[1] 袁牧[1] 

机构地区:[1]十堰职业技术学院

出  处:《商情》2012年第9期119-120,共2页

摘  要:利用ADAMS软件建立了某款汽车的汽车整车模型,生成了模拟的随机路面模型,在B级路面以60km/h匀速行驶下进行动力学仿真分析,探讨了悬架系统刚度和阻尼特性对车辆行驶平顺性的影响。结果表明:该车的总体行驶平顺性能较好,适当降低悬架刚度和提高阻尼可提高车辆平顺性。

关 键 词:ADMAS 平顺性 仿真分析 

分 类 号:U461.4[机械工程—车辆工程]

 

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