铁路客运站综合交通枢纽设施布局方案的优选  

Optimum Facilities Layout of Comprehensive Transportation Terminal for Railway Passenger Station

作　　者：马擎[1] 欧雯[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031

出　　处：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2012年第1期95-99,共5页Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition)

摘　　要：研究以铁路为单一主导方式,综合其它各种交通方式的铁路客运站综合交通枢纽内,其它各种交通方式的设施以铁路为中心进行布局的合理性。在对换乘流线系统性分析基础上,建立评价指标体系,采用灰色关联度系数评价方法,并通过案例对指标和采用灰色关联度系数评价方法的适应性进行检验。This paper studies the rationality of various transportation modes＇ facilities layout centered around the railway in railway passenger station comprehensive transportation terminal,with the railway as a single main mode and a combination of all other transportation modes.This paper establishes evaluation index system and uses the gray correlation coefficient method based on a systemic analysis of transfer line,and tests the adaptability of indexes and the gray correlation coefficient method by case study.

关 键 词：铁路客运站 综合交通枢纽 设施布局 

分 类 号：U492.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]