马擎

作品数：3被引量：14H指数：2
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供职机构：中国中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：综合交通枢纽铁路客运站MNL模型高速铁路客运分担率更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》更多>>
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港口铁路专用线货运量预测研究被引量：2
《铁道货运》2016年第3期38-42,共5页马擎 陈彦瑾 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2014-54)
在分析港口铁路专用线货运量构成的基础上,分别从港口铁路集疏运量和临港工业区铁路运量2个方面研究港口铁路专用线货运量预测方法。以锦州龙栖湾港口铁路专用线为例,结合该港口铁路专用线的功能定位,通过分别预测龙栖湾港口铁路集疏运...
关键词：货运量 预测 港口 铁路专用线 
基于需求分层的高速铁路供给特性对客运分担率的影响分析被引量：2
《交通运输工程与信息学报》2013年第1期96-100,107,共6页张守帅 马驷 马擎 罗佳 
高速铁路运输供给的两个核心要素为票价和运营速度,为细化分析其对不同旅客出行方式选择的影响,根据需求的两个主要特性即收入和出行距离对旅客进行层次划分。运用非集计离散选择模型,以出行时间、费用收入比为特性变量,分别对不同收入...
关键词：MNL模型 需求分层 票价 运营速度 
铁路客运站综合交通枢纽设施布局方案的优选被引量：10
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2012年第1期95-99,共5页马擎 欧雯 
研究以铁路为单一主导方式,综合其它各种交通方式的铁路客运站综合交通枢纽内,其它各种交通方式的设施以铁路为中心进行布局的合理性。在对换乘流线系统性分析基础上,建立评价指标体系,采用灰色关联度系数评价方法,并通过案例对指标和...
关键词：铁路客运站 综合交通枢纽 设施布局 
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