罗佳

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：城市轨道交通交通工程土地利用MNL模型高速铁路更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术社会学经济管理更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《中国科技博览》《北京工业大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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城市轨道交通换乘客流问题分析被引量：1
《中国科技博览》2014年第13期222-222,共1页罗佳 
地下空间是城市空间的有机组成部分，是城市功能的延伸，其综合性的开发将是解决中心城区用地、交通等矛盾的重要途径，利用轨道交通换乘站点建设机会建立综合交通体系，解决城市空间与城市交通功能之间的矛盾。城市轨道交通换乘在整体...
关键词：城市轨道交通 换乘站点 交通功能 综合交通体系 
考虑土地利用下基于结构方程的城市交通出行行为影响被引量：7
《北京工业大学学报》2013年第6期925-929,共5页周家中 尤勍 罗佳 于海松 
国家自然科学基金资助项目(70422201)
以考虑土地利用为前提,基于结构方程模型,利用成都市交通出行调查数据,选取出行行为作为内生潜变量,选取出行距离、出行时间和出行次数为内生显变量;选取土地利用属性、社会经济属性和家庭属性三者作为外生潜变量,用地区域类型、职业、...
关键词：交通工程 土地利用 结构方程 出行行为 
基于需求分层的高速铁路供给特性对客运分担率的影响分析被引量：2
《交通运输工程与信息学报》2013年第1期96-100,107,共6页张守帅 马驷 马擎 罗佳 
高速铁路运输供给的两个核心要素为票价和运营速度,为细化分析其对不同旅客出行方式选择的影响,根据需求的两个主要特性即收入和出行距离对旅客进行层次划分。运用非集计离散选择模型,以出行时间、费用收入比为特性变量,分别对不同收入...
关键词：MNL模型 需求分层 票价 运营速度 
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