砂卵石地层盾构推进对地表沉降影响数值分析  

Numerical Analysis of Shield Tunneling Influence on Surface Settlement in Sandy Cobble Stratum

作　　者：赵旭伟[1] 谈晶 于清浩 

机构地区：[1]中铁上海设计院集团有限公司,上海工程师200070 [2]长春市市政工程设计研究院,长春130033 [3]中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600

出　　处：《城市轨道交通研究》2012年第4期33-36,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：在成都地铁项目工程中,盾构穿越大面积砂卵石地层在我国尚属首例。利用有限元软件ANSYS建立三维数值模型,研究了盾构在不同埋深、等代层厚度、掘进压力等工况下的沉降规律,提出了相关参数控制性建议,可为类似地层盾构隧道的设计施工提供参考。Shield tunneling across a large-area of sandy cobble stratum in Chengdu Metro is the first case in China. The finite element software ANSYS is used to establish a three-dimensional numerical model, and the settlement laws in different conditions including the buried depths, the thicknesses of equivalent circle zone and the excavation pressures etc. are analyzed, in order to propose the related parameters for control, design and construction of similar tunneling projects.

关 键 词：地铁 砂卵石地层 盾构掘进 地表沉降 数值模拟中 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU441.7[交通运输工程—道路与铁道工程]