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机构地区:[1]大连理工大学机械工程学院 [2]中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 [3]南京航空航天大学能源与动力学院
出 处:《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2012年第1期33-39,共7页南京航空航天大学学报(英文版)
摘 要:Two methods for vibration characteristic investigation of the counter-rotating dual-rotors in an aero-en- gine are put forward. The two methods use DAMP tool on the MSC. NASTRAN platform and develope the re- solving sequence. Vibration characteristics of a turbofan engine are analyzed by using the two methods. Com- pared with results calculated using transfer matrix method and test results, the two methods are valuable and have great potential in practical applications for vibration characteristic investigation of aero-engines with high thrust-weight ratio.提出了两种反向旋转双转子系统的振动特性分析方法。基于MSC.NASTRAN大型有限元分析软件,开发了反向旋转双转子系统振动特性分析求解序列。利用两种方法,对某反向旋转双转子航空发动机转子系统的振动特性进行研究,并与传输矩阵方法及发动机整机试验结果进行对比。结果表明,两种方法对临界速度的分析结果正确,且对采用反向旋转方案的现代高推重比航空发动机的振动特性设计具有一定的参考价值。
关 键 词:AERO-ENGINE COUNTER-ROTATING rotor dynamics DUAL-ROTOR vibration characteristics
分 类 号:V231.92[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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