车辆GPS定位的一般性问题研究  

Universal Problems of Vehicle GPS Positioning Technique

作　　者：张巨[1] 陈宏盛[1] 刘雨[1] 

机构地区：[1]国防科技大学电子科学与工程学院,湖南长沙410073

出　　处：《国防科技大学学报》2000年第1期31-35,共5页Journal of National University of Defense Technology

基　　金：国家部委基金资助项目!(97J7 2 3 KG0 1 2 5 );国防科技大学重点预研基金资助项目!(KD 98 G 0 1 7)

摘　　要：为了适应现时特种车辆管理系统对车辆GPS定位的精度的需要 ,并考虑到未来的发展趋势 ,对差分GPS方案进行了介绍。针对上述方案的不可靠性问题提出了一种车辆路径匹配定位方法 ,并通过实验证明了这种方法不仅可以提高定位精度 ,同时还有效地避免了车辆在电子地图上显示混乱的问题。To meet the requirement of precise GPS positioning in vehicle management system, and also to consider the development in the future, this paper introduces differential GPS projects. Vehicle route matching technique is presented,aiming at the unreliability of the above mentioned project. Our experiments proved that vehicle route matching technique can not only improve positioning precision, but also avoid the chaos in vehicles display on the electronic map.

关 键 词：车辆管理 地图匹配 GPS 定位 路径匹配 实时监控 

分 类 号：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理] P228[交通运输工程—道路与铁道工程]