检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:雷松[1] 岳前进[1] 赵岩[1] 谢彬[2] 喻西崇[2]
机构地区:[1]大连理工大学运载工程与力学学部,辽宁大连116024 [2]中国海洋石油总公司深水工程重点实验室,北京100027
出 处:《工程力学》2012年第A01期172-175,共4页Engineering Mechanics
基 金:国家科技重大专项项目(2008ZX05026-06-02);国家创新研究群体科学基金项目(5092100)
摘 要:从一种新型浮式钻井生产储油装卸系统(FDPSO)的概念设计出发,针对干式井口甲板垂直方向的相对运动问题,建立了系统的简化理论模型,运用半物理仿真的方法搭建了实验平台,根据船体的垂荡响应谱确定简谐激励的实验工况,实验和数值结果相吻合,系列实验结果表明这种FDPSO的设计对船体的垂荡运动具有自动补偿作用,减小了干式井口甲板的运动振幅。The relative motion problem in the vertical direction is proposed, originating from the conceptual design of a new type floating drilling production and an offloading system. The theoretical model is established by decoupling the motions of the hull and dry wellhead deck, and the indoor test platform is built using the semi-physical simulation method. The feasible test scheme is determinated according to hull heave response spectrum.Under the harmonic excitation, the experimental results agreed with numerical results perfectly. A series of tests show that this type of FDPSO is designed with automatic compensation of hulls heave motion, enormously reducing the amplitude of dry wellhead deck, and that it is benefit to deepwater production and drilling work.
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