火花塞离子电流研究进展  

作　　者：刘纯志[1] 简晓春[1] 郑佰平[1] 房科[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074

出　　处：《北京汽车》2012年第3期43-46,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：回顾了火花塞离子电流的产生机理和检测方法;介绍了离子电流的研究进展,包括发动机爆燃、失火、压力和空燃比的检测和测量,以及在空燃比和点火提前角控制中的应用和发展。可以看出,在汽车电控领域离子电流法较其他方法有着独特的优势,同时提出如何将离子信号从定性变为定量,如何利用自身的优势实现发动机的综合控制是离子电流未来研究的主要方向。

关 键 词：火花塞离子电流 发动机检测 发动机控制 

分 类 号：U467.4[机械工程—车辆工程]