简晓春

作品数：56被引量：197H指数：7
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供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：汽车油门剥落齿轮交通事故更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《北京汽车》《自动化仪表》《振动与冲击》更多>>
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考虑后车不同初始状态的安全距离模型被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第3期69-76,共8页李清清 简晓春 吴胜利 高晨莹 
国家自然科学基金项目(51705052)。
传统安全距离模型主要依靠车辆间运动学关系建立,且后车接收预警信号时的初始状态常被视为匀速行驶,导致模型精度不高、普适性差,影响前向碰撞预警系统可靠性。针对以上问题,考虑了后车不同初始状态,结合运动学与动力学方法综合分析车...
关键词：前向预警系统 安全距离模型 初始状态 动力学建模 
圆柱直齿轮齿根裂纹扩展路径仿真及其影响因素分析被引量：4
《机械传动》2021年第10期29-35,共7页刘启坤 吴胜利 李智 简晓春 
国家自然科学基金(51705052);重庆自然科学基金(cstc2019jcyj-msxmX0779);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1705141,KJQN201800720)。
齿轮在工作中承受交变载荷的作用,会在齿根产生疲劳裂纹等故障,裂纹发生扩展不仅会影响传动精度,甚至可能造成重大的安全事故与经济损失,因此,亟需开展对齿根裂纹扩展演化规律的研究。为此,利用复变函数法构造Westergaard应力函数,分析...
关键词：齿轮 裂纹扩展路径 修正XFEM 影响因素 
微凸体对直齿轮接触特性及疲劳寿命影响分析被引量：6
《科学技术与工程》2021年第20期8435-8441,共7页李智 吴胜利 简晓春 刘启坤 邢文婷 
国家自然科学基金(51705052);重庆自然科学基金(cstc2019jcyj-msxmX0779)。
齿轮在加载循环过程中,粗糙表面微凸体接触会在齿轮次表面形成应力集中,形成初始疲劳裂纹,降低齿轮使用寿命。为了进一步研究直齿轮表面微凸体曲率半径、高度对表面弹塑性接触特性的影响规律,利用Hertz接触理论和粗糙表面形貌的Greenwoo...
关键词：微凸体 微观齿面模型 接触应力 有限元模型 裂纹萌生 
柴油机复合涡轮系统全工况性能研究被引量：1
《新型工业化》2021年第5期131-133,138,共4页冯子浩 简晓春 吴胜利 
复合涡轮技术是一种目的在于减少内燃机燃油消耗量的废气余热回收技术。在影响发动机经济性的同时,也影响着发动机的动力性。本文介绍了一种增压涡轮与动力涡轮串联组合的复合涡轮系统。首先分析了复合涡轮系统的热力学模型,分析了涡轮...
关键词：发动机性能 复合涡轮 动力涡轮 经济性 
考虑壁面滑移的磁流变胶泥缓冲器设计理论与落锤冲击试验被引量：4
《振动与冲击》2021年第8期201-208,共8页杜新新 甘斌 简晓春 付本元 刘纯志 廖昌荣 
国家自然科学基金面上项目(51575065)。
为提高汽车碰撞磁流变缓冲器力学模型的准确性,实现冲击作用下磁流变缓冲器动态特性的高精度预测,基于Herschel-Bulkley模型,同时考虑表观滑移和壁面滑移,建立了缓冲器理论力学模型。通过分析表观滑移和壁面滑移对缓冲器阻尼通道内部压...
关键词：碰撞冲击 磁流变缓冲器 表观滑移 壁面滑移 
基于重庆道路试验的车辆行驶工况影响因素分析被引量：2
《交通运输工程学报》2021年第2期150-158,共9页吴胜利 邢文婷 邵毅明 简晓春 赵树恩 
国家重点研发计划项目(2016YFB0100905-4);国家自然科学基金项目(51705052);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0779);国家社会科学基金项目(17CGL003)。
采用车辆道路试验方法,利用VBOX、尾气采集系统与陀螺仪对车辆行驶状况进行数据采集;基于投影寻踪动态聚类的方法,结合带有精英控制策略的NSGA-Ⅱ对不同参数指标进行处理;定量研究了参数指标对车辆燃油经济性和排放特性的影响程度,分析...
关键词：汽车工程 行驶工况 燃油经济性 排放特性 投影寻踪动态聚类 遗传算法 
剥落形状对齿轮啮合刚度及动力学特性的影响被引量：6
《机械传动》2020年第7期10-18,共9页涂旭欣 简晓春 吴胜利 
国家自然科学基金(51705052)重庆市教委科学技术研究项目(KJ1705141)。
传统的剥落齿故障研究主要探讨剥落齿在不同剥落深度和不同剥落宽度的情况下齿轮刚度变化,具有较大的局限。针对此问题,对剥落形状、剥落形状分布对齿轮刚度和动力学的影响进行了研究。首先,取剥落图形在分度圆上,在此条件下取不同剥落...
关键词：势能法 剥落形状 概率密度函数 峭度值 
齿轮故障诊断技术研究被引量：6
《自动化仪表》2020年第2期14-19,共6页涂旭欣 吴胜利 简晓春 
国家自然科学基金资助项目(51705052);重庆市教委科学技术研究基金资助项目(KJ1705141)。
齿轮故障诊断技术的本质是通过观察及分析齿轮不同状态理化性质变化,达到判别齿轮故障的效果。其研究目的是实现齿轮故障早发现、准诊断,提升各型设备的加工水平及使用寿命。传统的油样分析技术通过设备用润滑油的磨屑情况分析,判断齿...
关键词：齿轮故障诊断 油样分析技术 磨屑加速度传感器 振动信号 分类函数 稀疏滤波 特向优化 
齿轮剥落故障特征识别方法研究被引量：2
《机械传动》2019年第8期116-119,共4页吴胜利 邵毅敏 邢文婷 简晓春 
国家自然科学基金(51705052);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1705141)
齿轮在啮合过程中,轮齿表面不可避免地会出现点蚀、剥落等故障,严重影响齿轮传动的稳定性和可靠性。基于齿轮时变啮合刚度模型和6自由度剥落故障齿轮动力学模型,研究了利用Matlab小波工具箱构造与信号对应的自适应小波的方法,阐明了振...
关键词：齿轮 剥落缺陷 自适应小波 识别分析 
柴油机全工况废气能量及动力涡轮回收特性试验分析被引量：1
《公路与汽运》2019年第3期1-4,32,共5页张赛 简晓春 吴胜利 刘纯志 邓彪 
国家自然科学基金资助项目(51705052)
为提高内燃机能量利用率,搭建柴油机废气能量动力涡轮回收系统试验台架,研究废气能量组成及动力涡轮回收特性;根据试验数据分析全工况下废气能量、动力涡轮输出能量及回收效率变化规律,从废气做功能力和回收效率敏感度两个角度对3种形...
关键词：汽车 柴油机 全工况 能量回收 动力涡轮 
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