对SPWM变频调速系统综合方案的进一步探讨  

A Further Approach on the Unified Plan of SPWM Variable Frequency Speed Regulation (VFSR) System

作　　者：孟濬[1] 诸静[1] 陈耀中[2] 顾绳谷[3] 

机构地区：[1]浙江大学 [2]太原工业大学 [3]合肥工业大学

出　　处：《电气传动》2000年第1期6-13,共8页Electric Drive

摘　　要：为进一步削弱SPWM变频器同步调制、低频时谐波电压强度，本文用载波比N=15的调制模式再度做了谐波分析，在削弱强谐波电压方面，确实比N=9的调制模式[1]有了进一步的改善。同时文中列出的Δ％值计算式比文献[2]能较完整地反映出电机合成气隙磁势的全貌。最后本文试算的绕组期望数据，不仅能有效地削弱强谐波气隙磁势，而且能适应中、小功率电机变频调速的场合。In this paper, using the modulation methods of carrier wave ratio N =15, we do the harmonic analysis,and find that the strong harmonic voltages are weakened more at N=15 than N=9. The windings desired data that is calculated in this paper can not only weaken the strong harmonic air-gas magnetic potential,and also fit the VFSR situation of the medium,lower power electric machine.

关 键 词：变频调速系统 SPWM 调制模式 

分 类 号：TM921.51[电气工程—电力电子与电力传动]