骨架密实型水泥稳定碎石合理级配范围优化研究  被引量:2

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作  者:何昌轩[1] 

机构地区:[1]上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市200092

出  处:《公路》2012年第6期228-232,共5页Highway

基  金:上海市科学技术委员会科研计划项目;项目编号10dz1202500

摘  要:针对国内部分实体工程骨架密实结构水泥稳定碎石4.75mm筛通过率与现行规范不一致而工程效果较好的情况,采用振动成型法进行骨架密实型水泥稳定碎石混合料设计,选取不同的4.75mm筛通过率进行击实、强度和温缩试验。就本文所研究的试验组数而言,相同的水泥用量下,4.75mm筛通过率为30%的最大干密度最大、强度最佳。温缩试验的结果表明4.75mm筛通过率为30%的温缩应变最小。

关 键 词:骨架密实结构 水泥稳定碎石 振动成型法 强度 温缩应变 最大公称粒径 

分 类 号:U414.101[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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