车载激光移动建模测量系统点云精度检核与误差来源分析  

作　　者：鲁勇[1] 王留召[2] 郭姣[1] 赵坤[1] 

机构地区：[1]首都师范大学,北京100048 [2]中国测绘科学研究院,北京100039

出　　处：《中州煤炭》2012年第6期53-55,57,共4页Zhongzhou Coal

摘　　要：提高车载激光移动建模测量系统点云精度,需要了解点云精度的误差来源。使用传统方式获取特征点高精度三维坐标作为点云真值,然后与点云中相应的特征点坐标进行比较得到点云精度,从而结合点云数据获取原理及过程进行误差来源分析。分析了在2个典型场地进行的精度验证,认为车载激光移动建模测量系统存在一定的误差,需要对数据执行后处理,才能满足要求,且车辆行驶速度对平面的影响要远远大于对高程的影响。要想获取更高精度的三维点云信息,需要进行优化和检校。

关 键 词：车载激光移动建模测量系统 精度检核 误差来源 点云 

分 类 号：P228.43[天文地球—大地测量学与测量工程]