单列四冲程内燃机可调气门的判断  

作　　者：方式辉 

机构地区：[1]汕头市航海学会

出　　处：《汕头科技》2012年第2期49-59,共11页Shantou Sci-Tech

摘　　要：四冲程内燃机3缸及3缸以上单列机型，通常采用二次调整法调校气门。本文针对二次调整法每次可调气门的判断，重点介绍“先进后排”判断法和“双排不进”判断法的应用，并总结其特点，指出判断可调气门注意事项。

关 键 词：单列内燃机 可调气门 判断方法 

分 类 号：TK401[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]