可调气门

作品数：29被引量：5H指数：2
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：沈云峰龚文资冯长征芦改正周书和更多>>
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相关期刊：《农机使用与维修》《内江职业技术学院学报》《汽车维护与修理》《柴油机》更多>>
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缸内直喷汽油机进一步降低燃油消耗率的低节流气门技术的评估和比较
《汽车与新动力》2019年第5期42-48,共7页P.FREELAND G.JONES M.E.KASSEM R.KAISER R-S.CHEN L-W.HUANG 高英英(译) 
阐述了1种采用气门技术降低燃油耗的方法,能够使汽油机效率等同于柴油机效率。通过全参数可变进气系统并结合宽广运行范围的凸轮相位器,相对提高了内燃机效率,而且该气门技术能够提供零气门升程,实现停缸功能。原型概念机试验结果显示...
关键词：低节流气门 缸内直喷 燃油消耗率 可调气门 
浅析发动机气门间隙的调整方法
《内江职业技术学院学报》2013年第1期57-59,共3页谭啸天 谭贤林 
发动机一般采用四缸或六缸机，在修理和维护中需要检查并调整气门间隙，在冷态时间隙不合适，在发动机工作时，必然引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和做功冲程中漏气，从而使功率下降，甚至发动机不易起动。本文以四缸柴油发动机为...
关键词：柴油发动机 气门间隙 调整 可调气门 进气门 排气门 
单列四冲程内燃机可调气门的判断
《汕头科技》2012年第2期49-59,共11页方式辉 
四冲程内燃机3缸及3缸以上单列机型，通常采用二次调整法调校气门。本文针对二次调整法每次可调气门的判断，重点介绍“先进后排”判断法和“双排不进”判断法的应用，并总结其特点，指出判断可调气门注意事项。
关键词：单列内燃机 可调气门 判断方法 
单列四冲程内燃机可调气门的判断
《柴油机》2011年第3期57-59,共3页方式辉 
针对单列四冲程内燃机,讨论如何采用二次调整法判断可调气门。结合实例总结出"先进后排"法或"双排不进"法;并对采用上述方法调整奇数缸机型气门的特殊性作了说明。可供实际操作人员作参考。
关键词：单列四冲程内燃机 气门 调校 
常用V型内燃机可调气门的判断
《柴油机》2009年第5期49-53,共5页方式辉 
内燃机各种刊物多年来刊登不少四冲程多缸内燃机气门调校方法,笔者将收集到的资料进行对比筛选,结合V型机的特点,剖析和重新认识"先进后排"判断法,改写工况图分析法和气缸工作过程图分析法,改进发火顺序分段法,提出笔者摸索中的新四次...
关键词：V型内燃机 可调气门 快捷判断 
常用V型内燃机可调气门的判断
《柴油机》2009年第4期53-57,共5页方式辉 
综合V型内燃机气门调校的多种方法,并结合V型机的特点分析了几种典型的气门调节方法的适用范围和具体操作步骤,并指出了调整中应注意的问题。
关键词：V型内燃机 可调气门 判断方法 
玛莎拉蒂总裁运动加强版
《汽车知识》2009年第2期18-18,共1页
在底特律车展上玛莎拉蒂推出了他们09款QUATTROPORTE SPORT GT S，总裁GT S将搭载440马力的47升V8发动机。经过全新设计的排气系统中加入了一个可调气门装置，它可以使GT S在市区内低速行驶时控制发动机转速，令转速始终保持一个相对较...
关键词：总裁 V8发动机 发动机转速 运动 可调气门 排气系统 底特律车展 SPORT 
内燃机可调气门判断分析被引量：1
《装备制造技术》2008年第6期4-6,共3页芦改正 周书和 李富和 
内燃机可调气门的判断分析主要是依据内燃机的发火顺序,并适当考虑其发火间隔角、配气相位和配气凸轮型线中缓冲段所占曲轴转角等条件因素,确定的转动曲轴两圈就可判断出可否调整气门的简易方法,该方法即易于记忆和掌握调气门的准确性,...
关键词：内燃机 发火顺序 发火间隔角 配气相位 曲轴转角 凸轮型线 
农用车发动机可调气门的确定
《农机使用与维修》2008年第2期22-22,共1页龚文资 
农用车发动机一般采用四缸或六缸柴油机,在修理和各级维护中需要检查并调整气门间隙,其第一步就是如何确定可调气门。本文以六缸发动机为例说明可调气门的确定方法。特别是在资料不全或对所调发动机结构不了解时,此方法有较好的实用性。
关键词：调整 可调气门 确定 进气门 排气门 
确定四冲程发动机可调气门的新方法
《天水师范学院学报》2005年第5期47-48,共2页牛林君 
多缸发动机气门较多,气门间隙调整中关键是如何确定哪些是可调气门。本文提出了利用工作循环图准确、快捷确定可调气门的具体方法。
关键词：发动机 工作循环图 可调气门 可调气门 四冲程发动机 气门间隙调整 发动机气门 工作循环图 
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